Muncul Asap dari Knalpot Motor 4 Tak? Cobalah Cek Permukaan Boring Silinder
Asap yang keluar dari knalpot motor bermesin 4-tak menjadi indikasi adanya masalah di jeroan mesin.
Editor: Fajar Anjungroso
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Asap yang keluar dari knalpot motor bermesin 4-tak menjadi indikasi adanya masalah di jeroan mesin.
Penyebabnya banyak, salah satunya permukaan liner blok silinder yang sudah enggak mulus lagi.
Permukaan liner atau boring wajib mulus, lecet sebesar rambut saja bisa bikin masalah.
Lecet membuat oli mesin lolos ke ruang bakar yang menyebabkan keluar asap di knalpot akibat oli yang ikut terbakar.
Melihat kondisi permukaan liner juga ada cara khususnya biar lecet halus bisa terlihat.
"Sebelum diterawang ada baiknya bersihkan dinding liner dengan bensin," buka Iwan Kuswantoro, Kepala Bengkel Yamaha Harapan Motor di Bojonggede, Bogor, Jawa Barat.
Baca: BPS: Agustus 2018, Deflasi 0,05 Persen
"Fungsinya untuk menghilangkan oli yang masih menempel. Pastikan bersih, kalau diraba enggak ada perasaan seperti oli yang masih menempel," tambahnya.
Setelah dibersihkan, najut diterawang di bawah lampu atau di tempat yang terang.
Karena bentuknya silinder dan memanjang, ada baiknya putar-putar blok silinder dengan pencahayaan yang pas agar setiap posisi dinding liner bisa terlihat jelas.
"Ciri-ciri boring liner yang masih bagus itu mulus, enggak ada baret meski serambut enggak ada bagian yang terlihat ngemal (terkikis)," pungkasnya.
