Tribun Otomotif

Modal Ganti Ini, Tarikan Awal Yamaha NMAX Langsung Responsif

Ada cara mudah untuk membuat tarikan awal Yamaha NMAX menjadi lebih responsif.

Editor: Fajar Anjungroso
Modal Ganti Ini, Tarikan Awal Yamaha NMAX Langsung Responsif
IST
Parts yang harus segera diperiksa dan diganti setelah touring jauh menggunakan tunggangan Yamaha NMAX adalah kampas rem roda dan busi. Busi harus diganti per 6000 km jarak tempuh. 

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Ada cara mudah untuk membuat tarikan awal Yamaha NMAX menjadi lebih responsif.

Sebenarnya ini jurus lama, namun masih banyak pengguna NMAX baru yang belum tahu.

Apalagi, trik ini plug and play yang bisa jadi pilihan jitu buat kalian.

Caranya adalah dengan mengganti per CVT dengan yang punya tekanan lebih keras.

"Kebanyakan pemilik NMAX ganti per CVT pakai punya PCX Thailand," ujar Anggi Prasetya dari bengkel Gilang Speed Way (GSW).

PCX Thailand yang dimaksud Anggi adalah Honda PCX 125 yang produksi Thailand yang dulu sempat dijual di Indonesia.

Per CVT PCX Thailand ini punya kode 23233-KWN-901.

Umumnya dijual di bengkel atau pedagang komponen performa dengan kisaran harga Rp 80 - 100 ribuan.

Baca: Berprestasi di dunia Bulutangkis, Kisah Perjuangan Susi Susanti Diangkat Ke Film Layar Lebar

"Biar berbeda merek dan tipe, per CVT PCX Thailand bisa langsung pasang di NMAX tanpa ada ubahan," yakin Anggi yang bengkelnya di Jl. H. Abdul Gani Raya No. 59, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Secara dimensi, memang terlihat kalau per CVT PCX Thailand ini jauh lebih panjang dari per bawaan NMAX.

Per CVT bawaan NMAX punya panjang 10 cm, sedangkan per PCX Thailand panjangnya 16 cm.

Otomatis dengan dimensi yang lebih panjang tekanan yang dihasilkan juga bakal lebih kuat.

Buat yang ingin akselerasi NMAX tambah joss, silakan coba trik simpel ini.

Berita ini sudah tayang di gridoto berjudul Cuma Ganti Ini, Tarikan Awal Yamaha NMAX Bisa Lebih Responsif

Sumber: Grid.ID
Ikuti kami di
  Tribun JualBeli
© 2022 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas