TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Anda berminat beli Yamaha NMAX seken? Jika saat ini sudah dapat unit incarannya, ada baiknya Anda memperhatikan hal penting sebelum fix memboyongnya.

Apa saja sih cara atau pakem yang wajib diperhatikan sebelum Anda bawa pulang Yamaha NMAX seken?

Pertama, angka kilometer. Angka yang menunjukkan jarak tempuh itu bisa dan sangat menentukan harga.

“Dari angka itu juga, pembeli bisa menawar di bawah harga pasaran,” kata Ari Antara pemilik showroom motor bekas di bilangan Pasar Rebo, Jakarta Timur.

Angka pada kilometer juga menggambarkan kondisi motor sebenarnya. “Tahun muda tapi kilometer tinggi, artinya itu motor capek di jalan,” sebut Ari, pemilik showroom Antara Motor.

Lanjut ke bagian roda. Jika motor NMAX seken keluaran lama, biasanya ban sudah mulai aus atau botak.

Baca: Andre: Akan Ada Kejutan Lagi, Dukungan untuk Prabowo-Sandi dari Kader Partai Pendukung Jokowi-Maruf

Perhatikan juga polah pemilik lama kalau malas atau tidak memperhatikan waktu servis, cakram biasanya juga ikutan tipis. 

Tipis akibat aus karena gesekan, atau bahkan sudah ada gejala termakan.

Berikutnya yang jadi sorotan lebih bagian yang tidak terlihat seperti CVT.

Baca: KPU: Jokowi Boleh Pakai Pesawat Kepresidenan untuk Keperluan Kampanye

Beda motor, lain pengendara, lain juga masalahnya. Sebaiknya pantau kondisi sekitar CVT dengan seksama, seperti roller, kampas ganda dan lainnya.  

Pastikan tidak ada suara aneh atau berisik yang keluar dari rumah CVT

Habis semua itu dicek, terakhir. yang wajib dicermati adalah bodi. Jika bagian lain sebelum bodi tadi sudah dirasa mantap banget, rasanya nggak masalah kalau ada lecet dikit pada bodinya.