TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Tanpa produk anyar pada ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2018, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) justru menambah varian untuk GSX-R150, yang kini ada opsi dengan rem ABS (Anti-lock Braking System).

Fitur ini berperan sebagai piranti keselamatan, yang punya fungsi mencegah roda mengunci ketika melakukan pengereman mendadak, sehingga pengendaranya masih bisa mengendalikan sepeda motor dengan baik.

“Diluar sana GSX-R150 dikenal dengan performa mesinnya yang tinggi, hadirnya fitur ABS ini sebagai jaminan untuk keselamatan bagi para penggunannya,” kata Yohan Yahya, Sales & Marketing 2W Dept. Head SIS.

Harga GSX-R150 ABS sendiri berbanderol Rp 33,15 juta, lebih mahal Rp 3 juta dari versi GSX-R150 Keyless. 

Secara fisik, setidaknya ada 2 perbedaan GSX-R150 biasa dan versi ABS. Pertama ada stiker ABS di kedua sisi sepakbor depan, kedua terdapat rotor sensor ABS di kedua peleknya.

Di segmennya, GSX-R150 menjadi motor sport 150 cc yang dilengkapi rem ABS dengan harga paling murah! Yup, motor sekelas yang dilengkapi fitur serupa ada New Honda CBR150Ryang belum lama ini dirilis.

Banderol versi ABS gacoan pabrikan sayap mengepak itu paling murah Rp 37,8 juta untuk warna standar. Untuk varian warna Honda Racing Red jadi Rp 38,5 juta dan Repsol MotoGP sampai Rp 38,7 juta!

Lumayan jauh banget bedanya, bisa sampai Rp 5 juta lebih!

Baca: Belum Ada yang Sanggup Salip Suzuki Ignis sebagai Jawara City Car Terlaris

Eh, tapi harga New Honda CBR150R lebih mahal karena rem ABS miliknya sudah terintegrasi dengan fitur ESS (Emergency Stop Signal).

Jadi saat rem mendadak hingga ABS aktif, kedua lampu sein akan berkedip cepat.

ESS ini sebagai sinyal untuk pengendara di belakang agar lebih waspada saat motor melakukan pengereman mendadak.

Hal ini membuat versi ABS milik Honda CBR150R bisa lebih mahal.

Jadi kalian mau pilih yang mana nih?

Berita ini sudah tayang di gridoto berjudul Ini Bedanya ABS Milik Suzuki GSX-R150 dan Honda CBR150R