Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun Otomotif

Tips Jitu Oprek Mesin Motor yang Aman dan Enggak Mudah Jebol

Bagi yang suka mengoprek mesin motor atau istilah kerennya bore up, perlu pemahaman yang dalam agar mesin tidak gampang jebol. Ini tips jitu yang aman

Editor: Gagah Radhitya Widiaseno
zoom-in Tips Jitu Oprek Mesin Motor yang Aman dan Enggak Mudah Jebol
MOTORPLUS
Ilustrasi komponen oprek mesin, Blok dan piston kit Yamaha Nmax 

TRIBUNNEWS.COM - Buat pecinta motor, pasti ada beberapa yang suka mengoprek mesin atau istilah kerennya bore up.

Tujuan dari oprek mesin ini agar performa motor bisa lebih "wow" dibandingkan dengan bawaan pabrik.

Namun sebelum mengoprek mesin, perlu banyak perhitungan matang, mulai ukuran piston dan blok silinder yang digunakan tidak bisa sembarangan.

Sayangnya masih banyak bikers yang anggap sepele soal bore up yang sebabkan beberapa kendala di mesin.

Ide kegiatan pacaran yang seru nih dari @buburayamracer wkwkw ganti oli bareng pasangan, ada yang pernah kaya gini? . Yang jomblo kuat-kuatin batin ya nontonnya . Source Video : Instagram & Youtube @TOP1Indonesia #GoSynthetic

Supaya bore up motor harian enggak gampang jebol, perhatikan beberapa hal berikut ini.

1. Perhitungkan Rasio Kompresi Mesin

"Yang paling penting adalah perhitungkan rasio kompresi mesin terlebih dahulu," ujar Tommy Huang, bos Bintang Racing Team (BRT).

Berita Rekomendasi

Sebab rasio kompresi mesin ini berkaitan dengan bahan bakar yang digunakan.

"Misalnya jika ingin tetap pakai Pertamax (atau bensin dengan oktan 92) kompresio rasio mesin dibikin 1:11," ujar Tommy Huang.

"Sedangkan kalau mau pakai Pertalite (atau bensin dengan oktan 90) dibikin rasio kompresi 1:10,5," sahutnya lagi.

HALAMAN SELENGKAPNYA>>>>>

Sumber: Gridoto
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas