Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun Otomotif

Gredek CVT Vario 150 Bisa Hilang Pakai Kampas Ganda Yamaha NMAX

Kampas ganda Yamaha NMAX cukup ampuh dipasang di Honda Vario 150, efeknya bisa usir masalah gredek atau getar di CVT Honda Vario 150.

Editor: Ilham F Maulana
zoom-in Gredek CVT Vario 150 Bisa Hilang Pakai Kampas Ganda Yamaha NMAX
dok.motorplus
Kampas kopling ganda Yamaha NMAX 

TRIBUNNEWS.COM- Ternyata siapa yang menyangka kalau kampas ganda Yamaha NMAX cukup ampuh dipasang di Honda Vario 150.

Apalagi diketahui kalau efeknya bisa usir masalah gredek atau getar di CVT Honda Vario 150.

Kotoran juga jadi penyebab lain dari masalah gredek di motor matik.

"Jadi kampas gandanya lebih mengigit ke mangkuk. Gejala gredek di CVT Honda Vario 150 pun hilang," sahut Bondan yang geber Honda Vario 150 generasi pertama dari Perumnas 1 Depok, Jawa Barat.

Salah satu aspek dalam defensive driving yang perlu Anda kuasai adalah teknik pengereman. "Posisi kaki yang benar pada area pedal adalah tungkai kaki sejajar dengan pedal rem dan menjadi titik tumpu pergerakan kaki antara pedal rem dan pedal gas," tegas Adrianto Sugiarto Wiyono, Intruktur Indonesia Defensive Driving Center (IDDC) kepada GridOto.com (23/11). "Tidak diperkenankan memindahkan posisi atau mengangkat tungkai kaki pada setiap menginjak gas dan menginjak rem," ujar Adrianto. Yuk baca berita otomotif lainnya di GridOto.com (klik link di bio) #tipspengeremanmobil #tipsmobil #mobil #remmobil #tipsotomotif #gridoto #otomotif #otomania #motorplus #jip #otomotifweekly #gridnetwork

HALAMAN SELENGKAPNYA >>>>>

Berita Rekomendasi
Sumber: Gridoto
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas