Tunggu 3.0 detik untuk membaca artikel
Aplikasi Tribun
Satu Aplikasi Jutaan
Cerita
Indonesia
DOWNLOAD NOW!
Tribun Otomotif
LIVE ●

Ini Alasannya Tidak Sembarangan Geber Vespa 2-Tak Setelah Ganti Piston

Setelah ganti piston Vespa 2-tak jangan asal geber karena seher bisa macet dan megar karena kepanasan.

Tribun X Baca tanpa iklan
Editor: Ilham F Maulana
zoom-in Ini Alasannya Tidak Sembarangan Geber Vespa 2-Tak Setelah Ganti Piston
autoevolution
Vespa Tahun 1946 

TRIBUNNEWS.COM- Setelah ganti piston Vespa 2-tak, ada baiknya berhati-hati untuk tidak sembarangan menggeber.

Pasalanya Vespa 2-tak masih butuh reyen, jadi kalau sampai dilanggar malah bahaya.

Rockep, dari RZA Scooter menjelaskan, "seher bisa ngejim atau macet akibat megar karena kepanasan."

Istilah ngejim biasa dikenal dengan piston atau seher macet atau ngancing di boring.

Plis jangan nyanyi sayur kol, bosen mimin! Mending kamu baca berita otomotif di GridOto.com (klik link di bio) #lalulintas #bete #lampumerah #macet #jalanraya #gridoto #otomotif #otomania #motorplus #jip #gridmotor #otomotifweekly #gridnetwork

Sebab, sebagian besar bahan piston Vespa 2-tak masih casting sehingga rawan untuk memuai.

Terutama, saat diterpa panas yang ekstrem dari pembakaran.

"Iya karena pistonnya masih model casting, bahan sehernya belum secanggih sekarang sehingga kena panas yang ekstrem jadi cepat muai," katanya lagi di Cimanggis, Depok, Jawa Barat.

Rekomendasi Untuk Anda

HALAMAN SELENGKAPNYA >>>>>

Sumber: Gridoto
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Klik Di Sini!
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
Berita Populer
Atas