Samakah Mesin 2.500 cc Toyota Hybrid Terbaru dan Biasa?
Varian G dan V sebagai tipe mesin konvensional masih menggunakan mesin yang sama dengan generasi sebelumnya.
Editor: Fajar Anjungroso
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Toyota Camry terbaru resmi diluncurkan kepada awak media di Bluegrass Bar & Grill (8/1).
Toyota Camry generasi ke-8 ini hadir dalam 2 tipe mesin, dimana varian G dan V untuk mesin konvensional dan 1 varian untuk mesin hybrid.
Sama-sama mengusung konfigurasi mesin 4 silinder 2.500 cc, apakah sama?
Varian G dan V sebagai tipe mesin konvensional masih menggunakan mesin yang sama dengan generasi sebelumnya.
Dengan kode mesin 2AR-FE detail isi volume silindernya adalah 2.494 cc.
Mesin ini menghasilkan tenaga sebesar 183 dk dan torsi 228 Nm. Sedangkan varian hybrid menggunakan mesin yang baru.
Baca: Paling Mahal, Justru Camry Hybrid Jadi Top Seller Toyota
Memiliki kode mesin A25A-FXS dengan pengembangan pada dual VVT-iE serta sisi intake diatur secara elektronik.
Kubikasi silindernya sendiri lebih kecil, yakni 2.487 cc.
Tenaga yang dihasilkannya pun juga lebih kecil, yakni sebesar 178 dk dengan torsi 220 Nm.
Namun, mesin ini mendapatkan tenaga tambahan dari motor listrik sebagai mesin hybrid generasi ke 4 yang terbaru.
Motor listrik ini memberikan tambahan torsi sebesar 196 kg/m.
