Risiko Bahaya Pasang Aksesori Pemundur Sok Belakang di Motor Matic
Baru-baru ini juga seorang pemilik Yamaha Lexi mengalami sokbreker patah yang diduga kuat karena memasang aksesori pemundur sok belakang itu.
Editor: Ilham F Maulana
TRIBUNNEWS.COM- Saat ini banyak ditemui motor matic yang memasang aksesoris berupa pemundur atau undur-undur pada sok belakang.
Akan tetapi banyak yang belum mengetahui risiko bahaya dari pemasangan aksesori pemundur sok belakang ini.
Bahkan pernah ditemui kasus crankcase patah pada Yamaha NMAX karena memasang aksesori itu.
Baru-baru ini juga seorang pemilik Yamaha Lexi mengalami sokbreker patah yang diduga kuat karena memasang aksesori pemundur sok belakang itu.
Hal itu dibagikan akun Ikah Atikah di grup Facebook Yamaha Lexi Community Indonesia (YLCI).
Pemasangan pemundur sok ini biasanya bertujuan agar motor tidak terlalu tinggi.
Seperti yang kita tahu, tinggi jok XMAX 250 adalah 795 mm dan Lexi 785 mm, ketinggian tersebut memberikan kesulitan pada rata-rata postur orang Indonesia yang ingin menaikinya.
Lalu kenapa pemundur sok belakang bisa bikin crankcase dan sok belakang patah?
