Kawasaki Ninja 250 Bekas Versi Karburator Masih Laris, Inikah Penyebabnya?
Walau sudah ramai dengan mesin injeksi, namun siapa sangka kalau Kawasaki Ninja 250 karburator masih jadi favorit. Apa penyebabnya?
Editor: Ilham F Maulana
TRIBUNNEWS.COM - Walau sudah ramai dengan mesin injeksi, namun siapa sangka kalau Kawasaki Ninja 250 karburator masih jadi favorit.
Ternyata selain buat yang memang kepingin punya motor sport full fairing, Ninja 250 karbu masih banyak diincar karena untuk dijadikan bahan.
Ya, ramainya kancah motor custom ternyata juga punya imbas ke penjualan Ninja 250 versi lawas ini.
Kawasaki Ninja 250 bisa dibilang paling mewakili di antara lainnya selain Honda Tiger, Yamaha Scorpio, Honda GL Series dan Suzuki Thunder 250.
(Baca: Tarikan Makin Kencang Dengan Lepas Traction Control di Kawasaki All New Ninja 250)
Hal ini biasanya dikarenakan powernya yang lebih besar, kaki-kaki lumayan kekar, plus mesin Ninja 250 karbu yang terlihat padat.
Walau begitu, hal ini ternyata juga berlaku lo untuk Ninja 250 yang sudah berteknologi injeksi.
Hanya saja yang versi karbu diakui lebih enak dijadikan bahan karena tidak repot mengulur kabel ketika proses penggarapan.
"Karena kalau sudah injeksi ribet," beber Rohim lagi.
(Baca: Ternyata Ini Cara Kerja Combined ABS Honda CBR250R, Sama Seperti Rem ABS?)
Jikalau dibanding empat jenis motor di atas tadi, dana untuk menebus Ninja 250 bekas memang lebih mahal.
Tapi secara unit, keberadaannya lebih mudah didapatkan di showroom motkas maupun via online.
Selain itu harga jualnya pun juga cukup stabil dari tahun ke tahun.
