Bukan Main, Mesin Yamaha XMAX Dibikin Bengkak Jadi 2 Silinder 500 cc
Bukan dengan teknik bore up biasa, namun mereka justru membuat silinder Yamaha XMAX menjadi dua dengan throttle body di masing-masing silinder.
Editor: Ilham F Maulana
TRIBUNNEWS.COM - Yamaha XMAX pada versi asli keluaran pabriknya menggendong mesin satu silinder 250 cc.
Namun oleh bengkel Semangat Putra, justru mesinnya dibikin bengkak jadi 500 cc.
Bukan dengan teknik bore up biasa, namun mereka justru membuat silinder Yamaha XMAX menjadi dua.
Mereka menggabungnya silinder yang satunya lagi dengan memakai las argon.
(Baca Juga: Gagal Menang di MotoGP Austria, Marc Marquez Ungkap Biang Keladinya)
Lalu dibuat rapi sedemikian rupa dengan alat permesinan seperti mesin frais dan lain-lain.
Pada video unggahan akun Instagram milik Psychoengine, terlihat cara kerja piston satu dan dua bekerja secara bersamaan.
Oh ya, itu adalah akun resmi dari Semangat Putra Motor pimpinan M. Yusuf Adib Mustofa yang berlokasi di Banyumas, Jawa Tengah.
