TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA — Masalah bahan bakar minyak ( BBM) tidak berkualias rupanya tidak hanya soal menyumbang polusi udara buruk, tetapi juga bisa merugikan pemilik mobil.

Salah satu masalah yang kerap kurang disadari oleh pengguna mobil ialah seperti gugurnya garansi kendaraan.

Menurut Service Department Head 2W, 4W, dan Marine PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Riecky Patrayudha, masalah bahan bakar sebenarnya sudah dipatok oleh pihak pabrikan mana yang sesuai dengan spesifikasi kendaraan.

"Teknisnya begitu. Bila tidak menggunakan bahan bakar yang telah direkomendasikan, bila terjadi kerusakan pada mobil dan diketahui akibat penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai, itu tidak akan di-cover. Garansi gugur," ujar Riecky saat dihubungi Kompas.com, Selasa (20/8/2019).

Riecky menjelaskan, sebenarnya banyak kerugian lain yang bisa diderita pemilik mobil akibat masalah penggunaan oktan BBM yang tak sesuai, dari tarikan mesin yang berat sampai mobil yang menjadi lebih boros.

Akumulasi dari kerugian-kerugian tersebut akan berdampak fatal di kemudian hari.

Baca: Kisah Lahirnya Benih Padi IF16, Berawal dari Festival Padi di Indramayu

Sebagai contoh sampai saluran injeksi yang rusak atau catalytic converter yang bisa jebol.

"Memang dampaknya mobil langsung rusak itu tidak langsung seperti kita makan cabai, tapi bertahap dan hingga menjadi akumulasi. Kebiasaan itu lambat laun akan merusak beberapa komponen mobil," kata Riecky.

Baca: Penuturan Ayam Kampus Kota Palembang: Terjerumus ke Dunia Kelam karena Pacar, Enggan Jadi Simpanan

Senada dengan Riecky, Suparman selaku Kepala Bengkel Auto2000 Yos Sudarso juga mengatakan hal demikian.

Menurut Suparman, selama ini penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai selalu menjadi dilema tersendiri.

Baca: Alisa Wahid Kecewa, Cak Imin Sampai Saat Ini Tak Pernah Minta Maaf ke Keluarga Gus Dur

Masalah rekomendasi dari pabrikan, menurut Suparman, hampir semua mobil pastinya disarankan menggunakan RON 92 meskipun mobil tersebut masuk dalam ketegori mobil murah ramah lingkungan atau low cost green car (LCGC).

Hal ini tidak hanya untuk menekan emisi buruk, tapi juga untuk menjaga performa dari mobil itu sendiri.

"Secara umum pastinya pemilik mobil sudah tahu dampak menggunakan BBM yang tak dianjurkan, tapi itu tidak bisa kita wajibkan karena mobil milik konsumen. Poin kedua harus kita akui, tidak semua wilayah di Indonesia tersedia BBM yang berkualitas. Jadi memang sedikit dilema," ucap Suparman.

Penulis : Stanly Ravel
Artikel ini tayang di Kompas.com dengan judul Awas, Pakai BBM Premium dan Pertalite Garansi Mobil Bisa Gugur