Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun Otomotif

Brisk X-Line, Busi untuk Motor Harian Ber-cc Kecil dengan Performa Racing

Busi ini memiliki karakteristik kaki empat, dengan menggunakan bahan baku silver yang dikenal sebagai penghantar panas yang sangat baik.

Penulis: Choirul Arifin
zoom-in Brisk X-Line, Busi untuk Motor Harian Ber-cc Kecil dengan Performa Racing
TRIBUNNEWS/CHOIRUL ARIFIN
Brisk X-Line, busi untuk motor harian ber-cc kecil dengan performa racing. 

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Brisk Motor Indonesia memperkenalkan busi terbaru untuk motor penggunaan harian dengan performa racing, Brisk X-Line.

Busi ini memiliki karakteristik kaki empat, dengan menggunakan bahan baku silver yang dikenal sebagai penghantar panas yang sangat baik.

Giman, owner PT Maju Gemilang Persada menyatakan, busi ini cocok dan aman digunakan pada motor-motor berkapasitas mesin (cc) kecil, yakni 150 cc ke bawah seperti banyak ditemukan pada motor-motor buatan Jepang, baik pada motor tipe sport, bebek maupun matik.

"Busi Brisk X-Line ini cocok untuk mereka yang membutuhkan busi pada motor untuk pemakaian harian namun menginginkan performa racing pada motornya," ungkap Giman di acara pengenalan busi Brisk X-Line di kawasan Taman Sari, Jakarta Barat, Jumat (1/11/2019).

Giman menjelaskan, busi Brisk X-Line merupakan hasil penyempurnaan dari jenis busi Brisk yang sudah diluncurkan ke pasar Indonesia sebelumnya, yakni Brisk LGS.

Busi Brisk X-Line3
Giman, owner PT Maju Gemilang Persada (kiri), di pengenalan busi Brisk X-Line di Jakarta, Jumat (1/11/2019).

Busi Brisk X-Line hadir dengan jenis baru yang kemasannya identik dengan warna biru. Bentuknya yang menyerupai jenis LGS, menjadikan sistem pembakaran sempurna, 360 derajat.

Giman menjelaskan, material silver atau perak yang menjadi bahan baku pembuatan busi ini merupakan pengantar panas terbaik. Karenanya, busi ini cocok untuk pemakaian harian maupun balap.

Berita Rekomendasi

“Seperti kita ketahui performa LGS sangat bagus, hanya saja ini jadi kendala bagi motor-motor di Asia yang kapasitas mesinnya kecil sehingga listrik yang disalurkan ke busi juga kecil. Ini membuat performa busi Brisk tipe LGS tidak maksimal,” beber Giman.

Atas dasar itulah pihaknya kini memperkenalkan busi Brisk X-Line untuk menjawab kebutuhan para pengguna motor di Tanah Air.

"Busi ini diciptakan khusus pasar di Asia yang didominasi motor-motor dengan kapasitas mesin kecil. Salah satu komponen penting dalam mesin ini juga dirancang untuk memiliki daya tahan lebih baik dari produk sebelumnya," jelas Giman.

“Kelebihan X-Line adalah listrik yang dibutuhkan untuk memantik busi tidak besar, sehingga bisa dipakai dari motor cc kecil sampai cc berapa saja bisa menggunakan busi Brisk X-Line," jelasnya.
Pada busi Brisk X-Line sudah ditambahkan cincin tembaga (copper ring) pada insulatornya sehingga kualitas bensin yang tidak bagus juga bisa dibakar habis oleh busi Brisk X-Line ini.

"Umur busi juga jadi lebih panjang jika bandingkan dengan jenis busi Brisk premium lainnya,” tegas Giman.


Busi Brisk X-Line ditawarkan dengan harga Rp 220.000.

Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas