Meluncur Hari Ini, All New Mazda CX-8 Belum Pakai Mesin Turbo
Mazda CX-8 akan mengisi celah pasar antara Mazda CX-5 dan CX-9 dengan dibekali mesin berkapasitas 2.500 cc non turbo 4 silinder.
Editor: Choirul Arifin
Laporan Wartawan Tribunnews.com, Lita Febriani
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) memperkenalkan All New Mazda CX-8 sebagai line up terbarunya, Jumat (22/11/2019) kemarin.
Mazda CX-8 akan mengisi celah pasar antara Mazda CX-5 dan CX-9 dengan dibekali mesin berkapasitas 2.500 cc non turbo 4 silinder.
Mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga maksimum hingga 192 PS pada putaran 6.000 rpm dan torsi sebesar 252 Nm pada putaran 4.000 rpm.
Distribusi tenaga dan torsi jantung pacu ini disalurkan melalui transmisi 6-percepatan SKYACTIV-DRIVE.
Sales and Marketing Director PT EMI, Ricky Thio mengungkap alasan All New CX-8 tak memakai mesin trubo.
Baca: All New Mazda CX-8 Dikaruniai Fitur Deteksi Pejalan Kaki, Ini Spesifikasi Lengkap
"Untuk masalah mesin turbo sebenarnya bukan bisa atau gak bisa cuman lebih ke kebutuhan. Kalau CX-9 pakai turbo itu karena dia flagship dari produk kita, makanya dia pakai mesin turbo."
"Kalau CX-8 ini kita memang lihat dari segi kebutuhannya, itu kenapa kita tidak memasang turbo. Tapi ini ada Captain seat, itu yang ditonjolkan," kata Ricky di peluncuran All New Mazda CX-8 di La Moda, Plaza Indonesia, Jakarta, Jumat (22/11/2019).
All New Mazda CX-8 ditawarkan dalam dua tipe yakni Elite dan Touring. Keduanya memiliki interior mewah yang disajikan untuk memenuhi kebutuhan konsumen segmen premium.
