Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun Otomotif

2 Kesalahan Dasar yang Sering Dilakukan Oleh Pengendara Motor Kopling

Tuas kopling pada sepeda motor terletak di bagian kiri setang, meski cukup familiar rupanya masih cukup banyak yang salah menerapkannya

zoom-in 2 Kesalahan Dasar yang Sering Dilakukan Oleh Pengendara Motor Kopling
TRIBUNNEWS/CHOIRUL ARIFIN
All New Yamaha Vixion saat diluncurkan di hari pembukaan IIMS 2017 di JIExpo Kemayoran, Jakarta, Kamis (27/4/2017). 

TRIBUNJUALBELI.COM - Tuas kopling pada sepeda motor terletak di bagian kiri setang.

Kopling berfungsi untuk memutus dan menyambung putaran mesin menuju transmisi, dan memudahkan saat pindah gigi.

Meski cukup familiar rupanya masih cukup banyak yang salah menerapkannya.

Seperti disebutkan Agus Agus Sani, Head of Safety Riding Wahana, Main Dealer motor Honda untuk wilayah Jakarta-Tangerang.

"Kesalahan pertama yang sering dilakukan oleh pengendara motor kopling adalah ketika motor berjalan jari tangan mereka selalu standbye pada tuas kopling," kata Agus kepada Kompas.com, Jumat (21/2/2020).

Jika hal itu kerap dilakukan bisa mempercepat penipisan kampas kopling.

Sebab kopling yang menggantung membuat kopling tidak menekan pressure plate secara penuh, dan membuat gesekan antara pelat kopling dan friction plate.

Berita Rekomendasi

Padahal fungsi kampas koplig cukup krusial.

Kampas yang tipis membuat motor jadi lebih sulit dikendalikan.

Transfer daya dari mesin ke transmisi juga berkurang, alhasil mesin seperti berkerja keras namun motor tidak bisa lari.

Kesalahan kedua, kata Agus yaitu saat berbelok atau menikung pengendara menarik tuas kopling.

Baca Selanjutnya >>


Sumber: Kompas.com
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas