Pakai Mesin Porsche 911, Pesawat Ini Dijual Rp 1,4 Miliar
Pesawat PFM Mooney M20L 1988 mengemas mesin 3,2 liter flat-enam yang sama dengan mesin Porsche 911 pada saat itu.
Editor: Sanusi
Laporan Wartawan Tribunnews.com, Lita Febriani
TRIBUNNNEWS.COM - Pesawat PFM Mooney M20L 1988 mengemas mesin 3,2 liter flat-enam yang sama dengan mesin Porsche 911 pada saat itu.
PFM adalah singkatan dari Porsche-Flugmotoren atau mesin pesawat Porsche dalam bahasa Inggris.
Seorang penjual di Facebook menjual pesawat tersebut 103.039 dolar AS atau setara Rp 1,4 miliar.
Nilai tersebut juga tidak berbeda jauh dengan harga 911 yang baru dengan varian standar.
Mengutip Motor1, Jumat (3/7/2020), pada awal 1980-an, Porsche melihat ruang di pasar penerbangan untuk mesin flat-enam berpendingin udara.
Mooney yang merupakan pembuat pesawat yang berfokus pada model berkinerja tinggi, menyatakan minat dan memasang powerplant dalam varian model M20-nya.
Mesin ini memiliki tenaga 217 Hp atau sedikit lebih besar dari mesin Continental di pesawat M20K sebelumnya yang hanya 210 Hp.
Secara umum, pesawat bertenaga baling-baling ini memiliki kontrol terpisah untuk menyesuaikan throttle, campuran bahan bakar mesin dan pitch baling-baling.
Yang menarik dari powerplant Porsche di M20L adalah hanya ada satu tuas yang mengontrol semua tugas penerbangan tersebut.
Ini berarti pilot tidak perlu memikirkan banyak hal mengenai operasional pesawat saat berada di udara.
Bagian kabin pesawat ini bernuansa Porshe dengan jok kulit berwarna putih dan lambang merek di sandaran kepala.
Mooney hanya membuat 41 unit M20L, perusahaan memproduksi 40 dari mereka pada tahun 1988 dan hanya satu pada tahun 1989.
Kemudian model M20M menggantinya pada tahun 1989 menggunakan mesin Lycoming turbocharged membuat 270 Hp.
Akhirnya proyek PFM berumur pendek dan Porsche menutupnya pada tahun 1991.
Ini menyebabkan masalah bagi pemilik M20L karena perusahaan juga berhenti memproduksi suku cadang pengganti mesin.
Federal Aviation Administration (FAA) merupakan lembaga regulator penerbangan sipil di Amerika Serikat memiliki persyaratan yang sangat spesifik untuk menjaga pesawat tetap layak terbang.
Akhirnya para pemilik pesawat M20L tidak dapat mempertahankannya karena aturan tersebut.
Kirim Komentar
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.