Mizzle MR X, Ban untuk Motor Harian dengan Sensasi Racing
Ban tubeless ring 14 jenis soft compound ini menggunakan material dan teknologi yang sama dengan ban racing Mizzle MR 01 yang sudah melegenda di balap
Editor: Choirul Arifin
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Produsen ban sepeda motor Mizzle, PT Banteng Pratama Rubber (BPR) baru saja merilis ban terbarunya dari MR series dengan spesifikasi tubeless, MR X, Selasa (7/7/2020).
Ban tubeless ring 14 jenis soft compound ini menggunakan material dan teknologi yang sama dengan ban racing Mizzle MR 01 yang sudah lama melegenda di dunia balap.
Head of Promotion PT Banteng Pratama Rubber, Freddy Yohannes mengatakan, ban Mizzle MR X diproduksi karena tingginya minat konsumen terhadap ban racing MR 01. Konsumen menginginkan ban ini namun bisa dipakai untuk harian.
”Sebelumnya kita sudah memiliki MR 01 khusus untuk balap/ racing dengan ukuran ukuran 90/80 ring 14. Untuk memenuhi keinginan konsumen yang ingin merasakan sensasi riding mengunakan MR 01 tapi untuk harian,” ujar Freddy.
Dia menjelaskan, ban ini ditawarkan dalam dua varian ukuran, yaitu 90/80 untuk ban belakang dan 80/80 untuk ban depan.
Baca: Pakai Ban Pacul, Honda ADV-150 Ini Juarai Kontes Modifikasi FDR Day 2019 Tangerang
Menariknya, meski menggunakan soft compound, Freddy mengklaim durasi pemakaian ban ini bisa lebih lama dan tetap menghasilkan daya cengkram (grip) maksimum ke permukaan jalan.
Kontruksi ban ini juga mendukung kebutuhan cornering dengan baik dan responsif.
Baca: Kando dan Pesan Inspiratif di Ultah Yamaha ke-65
“Ban ini sudah melalui tahap riset kita hampir sembilan bulan. Kita riset untuk ban soft compound yang benar-benar bisa digunakan untuk harian dengan jenis ban yang tapaknya tidak cepat habis walaupun berjenis soft compound sekaligus bisa menghasilkan maksimum grip dan pengereman yang juga baik,” beber Freddy.
MR X ini dipasarkan dengan kisaran harga Rp.280.000 untuk ukuran 80/80-14 dan Rp.305.000 untuk ukuran 90/80 -14 melalui jaringan distribusi ban Mizzle di seluruh Indonesia.
Freddy menambahkan, Mizzle merupakan satu-satunya ban motor yang proses produksinya menggunakan teknologi Nitrogen (N2), yaitu compound ban yang dimasak (curing) dengan teknologi Nitrogen.
Hasilnya, semua ban Mizzle menjadi padat, merata dan kuat. Untuk standarisasi mutu, Mizzle sudah mendapat sertifikasi SNI, DOT (standar USA), JIS (standar Jepang), E4/ E-mark(standar Eropa) dan TUV Certificate (ISO 9002).
Kirim Komentar
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.