Laporan Wartawan Tribunnews.com, Lita Febriani

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - PT Piaggio Indonesia baru saja memperkenalkan Vespa GTV Sei Giorni II Edition.

Skuter yang terinspirasi dari seri balap enam hari Sei Giorni Internazionale ini dijual dengan harga Rp 155 juta on the road DKI Jakarta.

Meluncur pada 10 November 2020 di Indonesia, Tribunnews berkesempatan menjajal Sei Giorni II Edition dalam Mini Ride yang digelar Piaggio Indonesia di Kawasan Jakarta Selatan.

Sei Giorni II Edition memboyong nuansa klasik dengan speedometer analog dan lampu depan halogen berbentuk bulat.

Bagian setang menyerupai Vespa di masa itu dengan selongsong besi terbuka atau naked, didesain sederhana untuk memudahkan pengendara namun tetap menampilkan kesan klasik.

Tampilannya makin mencolok dengan angka enam yang berada pada bagian samping belakang.

Vespa Sei Giorni telah dilengkapi dengan teknologi pencahayaan LED pada set lampu belakang.

Sei Giorni II Edition hanya memiliki warna Grey Titanio atau abu-abu gelap dengan finishing matte.

Jok dibungkus bahan kulit, pada bagian tengahnya dilengkapi bahan beludru dan dijahit bergaris-garis dibagian tengah.

Sadel terlihat hanya memiliki dudukan tunggal, namun mampu memuat penumpang.

Ini memungkinkan pengendara untuk memiliki kontrol penuh atas kendaraan dan cocok untuk dikendarai jarak jauh.

Layaknya semua versi Vespa berbodi besar, Vespa Sei Giorni memiliki kompartemen helm yang luas.

Port USB kini menjadi utilitas standar yang dapat diakses di dalam kompartemen pada perisai.

Vespa Sei Giorni terbaru mengadopsi mesin 300 HPE (High Performance Engine) yang paling bertenaga, sebuah evolusi terkini dari mesin 300 cc silinder tunggal 4 tak empat katup berpendingin cairan dengan injeksi elektronik.

Baca juga: Harga All New Honda Scoopy 2020: Ada 8 Pilihan Warna, Berikut Fitur Terbarunya

Mesinnya dapat menghasilkan tenaga maksimum 23,8 Hp dan torsi maksimum 26 Nm.

Saat tarikan awal, akselerasinya masih biasa saja, namun ketika pada RPM (Rotasi per menit) tinggi, mesin semakin mantap tarikannya.

Baca juga: Ada Peningkatan Performa Hingga Fitur Canggih, Alasan All New Aerox 155 Connected Layak Dibeli

Sei Giorni II Edition memiliki bodi dan bobot yang lumayan besar, hal itu tidak terasa ketika sudah dikendarai.

Setang naked yang dipasang juga memudahkan untuk bermanuver ditikungan maupun saat menyalip kendaraan lain.

Bodi besar yang ada pada Sei Giorni terbaru juga membuat motor tidak limbung saat menikung tajam.

Soal kecepatan tidak perlu ditanyakan, meski tenaga saat awal dikendarai diberikan bertahap, namun tetap memuaskan untuk digeber.

Untuk pengendara dengan tinggi badan 158 cm harus sedikit berjinjit saat berhenti, karena Vespa Sei Giorni II ini cukup tinggi.

Menyoal fitur keselamatan, Vespa ini telah memiliki sistem pengereman anti-lock ABS.

Sayangnya, test ride dilakukan cukup singkat. Akan tetapi, menyoal performanya serasa membawa Vespa Sei Giorni II di lintasan balap di Varese, Italia, 69 tahun silam.