Laporan Wartawan Tribunnews.com, Lita Febriani

TRIBUNNEWS.COM, CIKARANG - PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan Honda CBR150R 2021 pada Selasa (12/1/2021).

Jantung pacu motor ini masih menggunakan mesin yang sama dengan tipe sebelumnya, ditopang oleh mesin 150 cc DOHC berpendingin cairan.

Mesin ini mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 12,6 kW (17,1 PS) pada 9.000 rpm, dan torsi puncak 14,4 Nm pada 7.000 rpm.

Baca juga: Honda Buka Peluang Cari Pengganti Marc Marquez Buat MotoGP 2021

Meski memakai mesin yang sama dengan generasi pendahulunya, CBR150R 2021 nyatanya lebih berat 2 kg menurut Tech. Service Division, Endro Sutarno.

"Ini kan bagus, beratnya nambah 2 kilogram, tetapi performanya masih tetap," ungkap Endro saat di AHM Safety Riding and Training Center (AHMSRTC), Cikarang, Jawa Barat, Kamis (14/1/2021).

Tribunnews kali ini berkesempatan menjajalnya dalam acara Test Ride Honda CBR150R 2021 di AHMSRTC, Cikarang.

Baca juga: Honda Pamerkan Mobil Modifikasi Berkonsep Open Cafe, Ini Deretan Modelnya

Mengusung konsep Total Control, secara desain sepeda motor ini hampir mirip dengan CBR250RR, terlebih pada bagian fairing dan suspensi upside down.

Saat menjajal dilintasan dengan berbagai rintangan, sepeda motor ini dapat meliuk dan lincah melewati halangan.

Meski beratnya bertambah 2 kg, namun handling CBR150R terasa ringan, tikungan ke kanan maupun kiri mudah ditaklukkan.

Berkat fitur Assist/Slipper Clutch yang ada pada CBR150R 2021, membuat perpindahan gigi terasa lebih mulus dan responsif, kopling pun jauh lebih ringan.

Akselarasinya pun konstan dan terasa gesit, apalagi dipadukan dengan transmisi 6-percepatan, saat digeber dari 0-200 km hanya membutuhkan waktu 10,6 detik.

Meski dipacu dengan kecepatan tinggi, Honda terhitung berhasil membuat CBR150R 2021 tak mudah goyang dan minim getaran.