Tribun Otomotif
TribunJualbeli
Tribun Network
About Us
Redaksi
Info Iklan
Contact Us
Help
Terms of Use
Privacy Policy
Pedoman Media Siber
No Thumbnail
Desktop Version

Begini Cara Kerja Teknologi Air Suspension di Bus Hino R260 AS

sistem kerja air suspension di bus Hino R260 AS dimulai dari kompresor yang menyuplai udara ke air tank sampai mencapai tekanan udara yang diinginkan.

Begini Cara Kerja Teknologi Air Suspension di Bus Hino R260 AS
IST
Hino R260 Air Suspension 

Kolaborasi dengan Karoseri Adi Putro

Bus Hino R260 AR merupakan merupakan hasil pengembangan Hino Indonesia dengan karoseri bus Adi Putro, Malang, untuk merespon tren permintaan pasar terhadap bus ladder frame dengan suspensi udara yang mengutamakan kenyamanan di perjalanan.

Tipe suspensi udara yang diaplikasikan pada Hino R260 AS adalah tipe wide dan dipasang di luar sasis untuk memaksimalkan stabilitas bus saat melaju di jalan raya.

Sebelum produk ini resmi diluncurkan ke pasar hari ini, karoseri Adi Putro sudah sejak lama mengerjakan permintaan dari customer untuk kustomisasi bus R260 produksi Hino yang masih menggunakan suspensi per daun (leaf spring) ke air suspension.

"Kita sudah lama bekerja sama dengan Adi Putro, khususnya untuk air suspension ini. Prinsipnya kita bekerja sama sebagai mitra dan saling mengawasi secara quality-nya," ujar Santiko Wardoyo, Chief Operating Officer PT HMSI di acara peluncuran.

Harga ritel sasis Hino R260 AS adalah Rp 951 juta off the road. (fin)

Ikuti kami di
Editor: Choirul Arifin
  Loading comments...
© 2021 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas