Legenda Paris Dakar Buktikan Ketangguhan New Xpander
Aksi Masuoka yang pertama dimulai dengan mengemudikan New Xpander di atas gundukan setinggi satu meter dengan mudah.
Penulis: Lita Febriani
Editor: Muhammad Zulfikar
Laporan Wartawan Tribunnews, Lita Febriani
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Peluncuran New Xpander dan New Xpander Cross pada bulan lalu langsung mencuri perhatian.
Tampilannya yang semakin sporty dan kekar membuat mobil ini diburu para pecinta otomotif, terlebih Xpander masuk ke daftar mobil penerima diskon PPnBM.
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), mengunggah sebuah video di kanal youtube resminya, Mitsubishi Motors Indonesia, yang menampilkan aksi Pereli Mitsubishi Motors sekaligus Legenda Paris Dakar, Hiroshi Masuoka, yang beraksi dengan New Xpander.
Pada video yang berjudul “New Xpander Top Class Stability!”, Hiroshi Masuoka membuktikan ketangguhan mobil ini dengan mengendarai New Xpander di area test drive spesial yang telah dipersiapkan untuk menunjukan kemampuan istimewa dari mobil tersebut.
Aksi Masuoka yang pertama dimulai dengan mengemudikan New Xpander di atas gundukan setinggi satu meter dengan mudah.
Terlihat bahwa New Xpander menawarkan approach angle yang cukup di bawah bumper depan, ground clearance di bawah bodi mobil dan departure angle di bawah bumper belakang.
Baca juga: Persaingan Mobil LMPV di GIIAS, Xpander Laris Manis Dibanding Avanza
Kedua, kondisi mobil dikemudikan miring ke samping. Secara teknis ini disebut cambering. Bahkan, dengan satu ban mengambang dari tanah, terlihat kekakuan yang tinggi dari struktur bodi New Xpander yang memberikan stabilitas dan handling.
Bahkan, pada permukaan jalan yang sangat tidak stabil, tiga rodanya dengan kuat mencengkram permukaan.
Selanjutnya, Masuoka mempraktekkan Mogul Driving, yang merupakan kondisi dimana pengemudi berkendara di atas permukaan yang sangat tidak rata.
Ayunan suspensi New Xpamder membuat roda banyak bergerak ke atas dan ke bawah, namun mobil tidak terlalu miring ke kedua sisi.
Ini membantu penumpang yang tidak biasa berkendara dengan mobil dengan kemungkinan yang lebih kecil untuk mabuk kendaraan.
Keempat, pada bagian video lain menunjukan bagaimana New Xpander lolos dari kondisi ban yang selip.
Ban bagian depan kini diposisikan pada roller, untuk mendemonstrasikan kendaraan dalam kondisi selip.
Mobil ini memiliki sebuah mekanisme meloloskan diri pada waktu mobil terjebak, seperti dalam kondisi gundukan atau lumpur dalam.
Menggunakan sebuah sistem pengendalian traksi yang secara elektronis menghentikan selip dengan cara menginjak pedal gas, hingga Anda dapat lolos.
Fitur yang dapat diandalkan seperti ini menawarkan manfaat yang besar ketika Anda sedang berada dalam situasi serupa.
Baca juga: 5 Alasan NEW XPANDER dan NEW XPANDER CROSS Layak Diperhitungkan di Pasaran
Terakhir, mendaki tanjakan curam. Pada video New Xpander dikendarai pada kemiringan yang curam, dan ban depan mencengkram kokoh permukaan dan melaju tanpa adanya kondisi ban selip.
Selain itu, transmisi CVT baru ini menggunakan kecepatan mesin yang paling efisien dan jarak torsi sehingga kekuatan mesin dapat disalurkan ke permukaan jalan bahkan pada tanjakan dengan kemiringan curam seperti dalam video.
Anda dapat mengharapkan pengalaman berkendara yang powerful dan dapat diandalkan.
Hiroshi Masuoka, mengatakan secara mudah dapat dijelaskan bahwa New Xpander merupakan sebuah mobil yang dapat dikendarai dengan nyaman dan aman pada berbagai kondisi jalan, dari jalanan aspal yang rata, hingga jalanan dengan permukan yang kasar.
"Mobil menawarkan ground clearance yang sangat cukup, sehingga Anda dapat berkendara dengan aman tanpa terlalu khawatir tentang permukaan jalan. Dengan tiga baris kursi seluruh keluarga dapat menikmati perjalanan jarak jauh bersama-sama, bahkan dengan kapasitas penuh 7 penumpang," tutur Masuoka dalam video tersebut.
Baca juga: TIPS OTOMOTIF: Biaya Perawatan Xpander Terbaru Tak Lebih Mahal dari Keluaran Lama
New Xpander terbukti memiliki bodi yang solid dengan pengendalian yang luar biasa dan dapat merespon dengan cepat ketika Anda perlu menghindari rintangan.
"Dengan diameter shock absorber belakang yang lebih besar, mobil ini memberikan kenyamanan berkendara dengan suspension stroke yang cukup untuk melaju sangat stabil. Saya harap Anda akan menikmati New Xpander," jelas Masuoka pada akhir tayangan.