Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun Otomotif

Test Ride Honda CB150X, Motor Petualang dengan Handling Super Ringan

Honda New CB150X ini mengusung desain layaknya motor turing CB500X, namun secara basis diambil dari Honda CB150R Streetfire

Penulis: Lita Febriani
Editor: Sanusi
zoom-in Test Ride Honda CB150X, Motor Petualang dengan Handling Super Ringan
Lita Febriani/Tribunnews.com
test ride CB150X. 

Laporan Wartawan Tribunnews.com, Lita Febriani

TRIBUNNEWS.COM, BEKASI - PT Astra Honda Motor (AHM) secara resmi merilis Honda New CB150X sebagai motor turing adventure 150 cc pertama di Indonesia pada 12 November 2021.

Honda New CB150X ini mengusung desain layaknya motor turing CB500X, namun secara basis diambil dari Honda CB150R Streetfire, baik sasis maupun mesinnya.

Kali ini, AHM menggelar sesi test ride Honda New CB150X di AHM Safety Riding and Training Center Deltamas, Cikarang, Bekasi, Senin (13/12/2021).

Baca juga: Usulan Insentif PPnBM Permanen di 2022, Honda Berkomitmen Tambah Kandungan Lokal Secara Berkala

Secara tampilan, motor ini cukup gagah dan pastinya akan mudah melewati berbagai medan berkat ground clearance setinggi 180 mm.

Astra Honda Motor, test ride CB150X tes
test ride CB150X.

Dengan tinggi jok 817 mm, pengendara dengan tinggi 158 cm masih dapat mencapai pijakan, meski dengan sedikit berjinjit.

Posisi berkendaranya sangat nyaman, posisi setang yang cukup tinggi menambah kepercayaan diri pengendara. Membuat posisi badan tegak dan terasa tidak mudah lelah.

Baca juga: Berita MotoGP 2022: Yamaha Deg-degan, Quartararo Ketemu Honda di Barcelona, Marquez Pensiun?

Berita Rekomendasi

Saat dikendarai, New CB150X cukup mudah dikendalikan, handlingnya terbilang super ringan, berbanding terbalik dengan bobotnya yang mencapai 139 kg.

Diajak melewati area yang berlika-liku, CB150X juga masih mudah dan enteng dikendalikan.

Beralih ke suspensi. Untuk suspensi depan menggunakan model upside down dengan jarak yang lebih panjang 30 mm milik CBR150R, sementara suspensi belakang hadir dengan per model progresif, di bagian atasnya lebih rapat.

Baca juga: Sindir Repsol Honda & Marc Marquez, Ducati Koar-koar Strategi Juara di MotoGP 2022

Perpaduan kedua suspensi ini saat dijajal melewati berbagai obstacle seperti speed trap dan slope masih terasa sangat nyaman dan empuk, berhasil meredam getaran dari area yang tidak rata.

Jadi, sepeda motor turing adventure ini cukup memenuhi ekspektasi para pecinta motor petualang bermesin 150 cc.

Dimana posisi berkendara yang cukup tegak dan nyaman, handling super enteng diajak bermanuver dan suspensi yang empuk saat diajak melewati berbagai medan.

Sebagai informasi, Honda CB150X tipe reguler dibanderol Rp 32,95 juta OTR Jakarta, sedangkan model SE warna Volcano Black dijual seharga Rp 33,45 juta.

Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
Berita Populer
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas