Cara Mengatasi Pulley Motor Matik yang Aus karena Pemakaian
Karena faktor pemakaian, pulley motor matik bagian depan bisa mengalami aus.
Editor: Choirul Arifin
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Karena faktor pemakaian, pulley motor matik bagian depan bisa mengalami aus. Pulley depan motor matik yang aus karena pemakaian mendatangkan efek negatif pada motor.
"Jika sudah aus, tarikan mesin motor akan terasa kurang responsif dan top speed tertahan," ucap Ahmad Mulyadi mekanik bengkel Surya Motor yang ada di Sawangan, Depok, Jawa Barat.
Keausan pada pulley depan motor matic biasa terjadi pada bagian yang bersentuhan langsung dengan v-belt.
"Kalau sudah aus, permukaannya akan tidak rata. Seperti membuat jalur baru bekas jalanan v-belt," tambah Ahmad.
Jika motor kalian mengalami hal seperti itu, ada dua cara yang bisa kalian lakukan untuk mengatasi masalahnya.
Baca juga: Risiko Menerobos Banjir Terhadap Komponen CVT di Motor Matik
Cara yang lebih murah bisa dilakukan dengan membubut bagian pulley yang mengalami keausan.
"Kalian tinggal bawa pulley-nya ke bengkel bubut, lalu bubut permukaan yang tidak rata sampai kondisinya rata lagi. Untuk derajat kemiringannya bisa dibuat standar atau sekalian modif, tinggal bilang ke petugas bubutnya," ujarnya.
Baca juga: Suzuki Saluto Dapat Tambahan 2 Warna Baru, Makin Eksis!
Untuk ongkos bubut pulley di bengkel bubut ini umumnya dibanderol Rp 50-100 ribuan saja.
Ingat, yang dibubut permukaan pulley rumah roller dan juga pulley kipasnya, jadi kedua sisi yang menjepit v-belt menjadi rata.
Ganti pulley dengan yang baru jadi cara simpel, namun biaya yang dikeluarkan lebih mahal.
Baca juga: Ada Risiko Terjadi Oil Sludge Jika Mencampur Pelumas Beda Produk
Jika punya uang lebih solusi kedua bisa mengganti pulley rumah roller dan pulley kipas yang aus dengan yang baru. Part ini modah didapatkan di bengkel resmi, harganya mulai Rp 150 - 300 ribuan sepasang tergantung jenis motornya.
Laporan Reporter Mohamad Nurul Hidayah | Sumber: GridOto