TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Kabel bodi bawaan motor ternyata juga bisa rusak seiring pemakaian. Owner bengkel spesialis kelistrikan motor, Nday Fashion Lightning kasih tahu gejala kabel bodi motor yang sudah bermasalah dan minta diganti.

"Kabel bodi motor yang rusak itu sudah tidak mampu mengalirkan arus listrik secara maksimal. Makanya harus diganti," buka Muhammad Cholil, Owner Nday Fashion Lightning (NFL) kepada GridOto pada Senin lalu (23/05/2022).

Ada ciri-ciri fisik kabel bodi motor yang mulai aus atau rusak dan bisa kita kenali.
"Ciri partama ada bagian dalam kabel yang warnanya berubah menjadi hitam," ujar Nday, panggilan akrabnya.

Menurut Nday, umumnya jika kabel bodi motor masih bagus berwarna silver atau kekuningan pada bagian dalamnya.

Untuk memeriksanya kalian bisa cek kabel bodi motor utama, seperti kabel headlamp atau pengisian dari spul.

Baca juga: Risiko Jika Rem Cakram Mobil Tidak Pernah Dibersihkan

Ciri-ciri kabel bodi mulai rusak selanjutnya juga bisa kalian kenali dari angka yang terlihat di voltmeter.

"Adanya penurunan angka voltase saat mesin menyala juga bisa jadi gejala kabel bodi motor yang mulai rusak," tuturnya saat ditemui di Jalan H.Syahrin, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan seperti dikutip GridOto

Baca juga: Tips Mengurangi Bunyi Gredek di CVT Motor Matik Honda Vario 150

Contohnya, saat kabel bodi motor masih bagus dan mesin menyala, angka pada voltmeter bisa menyentuh 13,8 hingga 14 volt.

Namun saat kabel bodi mulai rusak ada penurunan jadi 13,6 atau bahkan di bawah 13 volt.

Baca juga: Jangan Lupa Bersihkan Kaliper Setiap Selesai Ganti Kampas Rem

Kabel bodo mulai rusak juga ditandai dengan kerusakan pada soket, lebih mudah getas
Tatapi dengan catatan saat pengecekan komponen lain di kelistrikan seperti kiprok dan juga aki-nya masih dalam kondisi bagus.(isal/gridoto)