Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun

Andong Angkutan Wisata Berdaya Jual Tinggi

Prinsipnya, mobilitas tak bisa ditampung dengan jalan saja, pilihannya adalah ada angkutan utama, misalnya kereta api, bisa trem, MRT atau lainya.

zoom-in Andong Angkutan Wisata Berdaya Jual Tinggi
KOMPAS/FERGANATA INDRA RIATMOKO
Jiyono memanfaatkan ekor kuda sebagai kuas untuk membuat garis pada andong yang sedang menjalani proses pengecatan di bengkel andong Punakawan, Desa Patalan, Jetis, Bantul, DI Yogyakarta, Selasa (11/6/2013). Selain menyediakan jasa perbaikan andong, bengkel itu juga melayani permintaan pembuatan kereta kuda dengan harga Rp 30 - 80 juta per unit. KOMPAS/FERGANATA INDRA RIATMOKO 

TRIBUNNEWS.COM, YOGYA - Berpredikat sebagai Kota Wisata, Kota Pendidikan serta Kota Budaya, membuat Yogyakarta memang istimewa.

Tak berlebihan kiranya bila masyarakat Yogya dan setiap orang yang datang ke kota ini mendambakan kenyamanan.

Salah satunya melalui ketersediaan moda transportasi yang mampu mengakomodir kepentingan tiga bidang yang disematkan untuk kota Yogya, yakni bidang wisata, pendidikan dan budaya.

Apresiasi patut diberikan pada pemerintah kota Yogya tatkala menyediakan bus Trans Jogja yang awalnya digadang-gadang bisa menjadi moda transportasi yang nyaman dan aman.

Sayangnya keberadaan Trans Jogja bagi sebagian masyarakat dirasa belum cukup menjangkau titik-titik terdekat fasilitas publik, khususnya objek wisata.

Saat ini, Yogyakarta mempunyai momentum bagus dengan label kota istimewanya yakni sebagai kota pendidikan, budaya dan wisata.

Apapun yang dilakukan harus bisa menjawab ke tiga hal tersebut sebagai temanya.

Berita Rekomendasi

Salah satunya dengan transportasi. Bagaimana bisa menyediakan moda transportasi yang bisa mengakomodir ketiga bidang tersebut.

Seperti apa yang dilakukan kota Boston misalnya, sebagai kota yang bertema utama pendidikan, semua diarahkan ke bidang pendidikan.

Mereka pun memiliki transportasi yang mengakomodir bidang pendidikan.

Seperti juga Singapura, mereka fokus pada jasa. Sistem angkutan umum yang dulunya pada tahun 1970-an seperti Kota Jakarta saat ini, perlahan secara konsisten bisa mewujudkan moda transportasi yang sanggup memfasilitasi aktivitas perdagangan bisnis dan sekaligus wisata.

Harusnya Yogya bisa berpikir seperti Singapura. Mereka konsisten dengan masterplan yang sudah dibuat, mereka memindahkan hunian tak jelas masuk apartemen, pemukiman dipusatkan, sehingga mempermudah penyediaan sarana dan prasarana, seperti transportasi.

"Kita mendorong ke sana, biar benar benar terwujud keistimewaan kota Yogya," tukasnya.

Selain angkutan yang bersifat publik, kita pernah punya kajian tentang angkutan umum yang sudah ada, misalnya seperti andong dan becak.

Halaman
12
Sumber: Tribun Jogja
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas