Jalur Penerbangan Ende dan Maumere Penuh
H-7 menjelang hari Raya Idul Fitri dan libur panjang, penumpang maskapai penerbangan penuh.
Editor: Sugiyarto
Laporan Wartawan, Yeni Rachmawati
TRIBUNNEWS.COM, KUPANG-- H-7 menjelang hari Raya Idul Fitri dan libur panjang, penumpang maskapai penerbangan penuh.
Di maskapai penerbangan Kalstar Aviation pada h-7 penumpang berangkat penuh 100 persen hingga 5 Juli 2016.
Rute yang paling ramai penumpang untuk wilayah NTT yaitu Kupang menuju Ende dan Maumere.
Sedangkan arus baliknya dari Ende dan Maumere sekitar 80 persen. Namun untuk rute Ujung Pandang masih normal.
"Rute Ende dan Maumere seat 106, h-7 penuh penumpang, sedangkan normalnya hanya 70 seat saja yang dipenuhi. Saat ada libur panjang, penumpang pun mengalami peningkatan 50 persen," tutur Branch Manager Kalstar Aviation, Kuswardono.
Harga tiket pun, kata Kuswardono, otomatis naik, naiknya sesuai dengan aturan pemerintah.
Untuk wilayah NTT paling murah rata-rata Rp 400-an, dan tiket termahal Rp 600-an ribu, karena sudah dipasok pemerintah.
"Banyak permintaan tiket, tapi tidak ada extra flight. Semuanya masih terkendali," katanya.
Jalur transportasi udara mengalami peningkatan yang pesat dari tahun 2015. Pada H-7 arus penumpang berangkat pesawat Lion Air dari Kupang menuju Surabaya penuh 100 persen.
Sedangkan, dari Surabaya ke Kupang 90 persen. Ada timbal balik yang baik. Begitu juga dengan pesawat Batik Air dan Wings Air.
"Rute Kupang-Surabaya cukup tinggi", kata Manager Operasional Lion, Eduardus Arik.
Permintaan untuk wilayah NTT sampai hari ini permintaan masih tinggi.
Ketika disinggung mengenai harga tiket, saat ini kondisi harga tiket mahal tetapi tetap batas atas yang dikasih pemerintah.
Rute Kupang-Surabaya Lion, Rp 1.798.000, sedangkan wilayah NTT rata-rata Rp 600-an ribu sampai Rp 700-an ribu, kecuali menuju Labuan Bajo Rp 1 jutaan.
Kemungkinan arus penumpang masih tinggi di area Surabaya hingga tanggal 6 dan 7 Juli 2016.
Kirim Komentar
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.