TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - PT Jasamarga Pandaan Malang (JPM), kelompok usaha PT Jasa Marga (Persero) Tbk yang mengelola Jalan Tol Pandaan-Malang, optimistis dapat menyelesaikan pembangunan Jalan Tol Pandaan-Malang tepat waktu.

Jalan tol yang memiliki panjang 38,48 kilometer (km) ini ditargetkan beroperasi pada triwulan I tahun 2019.

Direktur Utama PT JPM Agus Purnomo menyampaikan, sampai saat ini progres konstruksi secara keseluruhan untuk Jalan Tol Pandaan-Malang telah mencapai 70 persen.

Baca: Maruf Amin Tak Bermaksud Menuduh ke Kelompok Tertentu soal Sebutan Buta dan Budek

"Sedangkan untuk Seksi 1, 2, dan 3 telah mencapai sekitar 82 persen. Memang yang kami kejar untuk operasional adalah Seksi 1, 2, dan 3. Jadi, nantinya dari Surabaya menuju Malang atau Batu bisa keluar di Singasari," ujar Agus, dalam keterangan tertulis, Minggu (11/11/2018).

"Jadi, bisa memangkas kalau hari-hari libur dari Surabaya ke Malang bisa tiga sampai lima jam, nanti bisa hanya satu jam," imbuhnya.

Dalam kesempatan yang sama, Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk, Desi Arryani, mengatakan keberadaan Jalan Tol Pandaan-Malang sangat membantu akses transportasi masyarakat.

Meski bukan termasuk bagian Tol Trans Jawa, Desi menilai Jalan Tol Pandaan-Malang cukup strategis.

"Pasalnya, jalur antara Malang dan Surabaya senantiasa dipadati oleh kendaraan, terutama saat weekend atau libur karena banyaknya warga yang ingin mengunjungi kawasan wisata di Malang atau Batu," kata Desi.

Lebih lanjut, JPM berharap dengan adanya jalan tol ini akan berkontribusi terhadap pertumbuhan perekonomian wilayah setempat, terutama Kota Malang yang saat ini sangat diminati sebagai destinasi wisata.

Dengan nilai investasi mencapai Rp 5,97 triliun, Jalan Tol Pandan-Malang sendiri terdiri atas lima seksi, yakni Seksi 1 Pandaan-Purwodadi, Seksi 2 Purwodadi-Lawang, Seksi 3 Lawang-Singosari, Seksi 4 Singosari-Pakis, dan Seksi 5 Pakis-Malang.