Tunggu 3.0 detik untuk membaca artikel
Aplikasi Tribun
Tajamkan Wawasanmu,
Suarakan
Opinimu
KLIK DI SINI
Tribun Otomotif
LIVE ●

Tips Mudah Merawat Motor Matic Agar Tidak Cepat Rusak

Seringkali kita tidak tahu bahwa sebenarnya merawat motor matic itu sangatlah mudah. Namun, banyak orang yang belum atau atau malas untuk melakukanya.

Tayang:
Baca & Ambil Poin
Editor: Natalia Bulan Retno Palupi
zoom-in Tips Mudah Merawat Motor Matic Agar Tidak Cepat Rusak
Kompas Otomotif
Ilustrasi 

TRIBUNNEWS.COM - Seringkali kita tidak tahu bahwa sebenarnya merawat motor matic itu sangatlah mudah.

Namun, banyak orang yang belum tau atau malas untuk melakukannya.

Padahal, dengan kita merawat motor sendiri, maka akan mengurangi biaya untuk ganti komponen yang rusak.

Berikut ini, tim Tribunnews.com merangkum beberapa tips mudah untuk merawat motor.

1. Memanaskan mesin saat baru hidup

Ilustrasi Kick Starter
Ilustrasi Kick Starter (Youtube)

Proses memanaskan mesin di pagi hari ataupun disaat motor baru akan digunakan sangat perlu untuk dilakukan.

Hal ini bertujuan agar proses pembakaran di dalam mesin bisa sempurna sebelum digunakan.

Rekomendasi Untuk Anda

Memanaskan mesin juga bertujuan agar oli mesin dapat melumasi seluruh bagian dalam mesin motor dan menjaga temperatur mesin tetap stabil.

memanaskan mesin bisa dilakukan 5-10 menit dengan cara memakai kick starter secara berulang-ulang saat kontak ignition keadaan mati, dilanjutkan dengan ignition hidup.

2. Mengendarai motor dengan baik

ilustrasi
ilustrasi (TribunJakarta.com/Satrio Sarwo Trengginas)

Banyak yang tidak tau bagaimana mengendarai motor matik dengan baik.

Caranya cukup mudah, yaitu jangan terlalu sering mengendarai motor dengan cara dilaju dengan kecepatan tinggi kemudian berhenti tiba-tiba.

3. Periksalah kondisi kelistrikan secara teratur

Ilustrasi - Perawatan Motor Matik
Ilustrasi - Perawatan Motor Matik (Grid.id)

Saat sedang perawatan rutin di bengkel, mintalah mekanik untuk mengecek kelistrikan, seperti aki dan busi.

Busi jika kondisinya jelek, dapat menyebabkan pembakaran menjadi tidak sempurna, yang mengakibatkan borosnya bahan bakar dan kinerja mesin kurang optimal.

4. Periksa v-belt dan roller

Ilustrasi - v-belt didalam vct
Ilustrasi - v-belt didalam vct (motorexpertz.com)

Sebagai komponen pendukung dalam sistem penggerak motor, v-belt dan roller menjadi komponen yang rentan sekali dengan kerusakan karena pemakaian dan kotoran dalam ruang transmisinya.

Memeriksa v-belt dan roller secara rutin setiap 2 bulan sangat dianjurkan dan segeralah ganti bila sudah dianjurkan oleh mekanik bengkel.

Semoga bermanfaat ya gengs!

(Tribunnews.com/Muhammad Rhenald)

Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Klik Di Sini!
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
Berita Populer
Atas