Ingin Kustom Motor? Perhatikan Beberapa Hal Ini Agar Tidak Tertilang
Kustom kendaraan roda 2 sekarang menjadi virus yang menjangkit anak muda di Indonesia. Perhatikan beberapa hal ini agar tidak tertilang
Penulis: Muhammad Renald Shiftanto
Editor: Daryono
TRIBUNNEWS.COM - Kustom kendaraan roda 2 sekarang menjadi virus yang menjangkit anak muda di Indonesia.
Jumlah pengguna kendaraan roda 2 di Indonesia lebih banyak dari pengendara roda 4.
Ini yang menyebabkan memodifikasi atau mengkustom menjadi dambaan bagi pecinta motor.
Baca: Mirko Perugini dari Gallery Motorcyles Tampil Jadi The Greatest Bike Custom Contest
Namun, banyak dari penggemar kustom yang belum berani melakukan modifikasi ke tunggangannya karena takut ditilang.
Tenang, pemerintah memperbolehkan memodifikasi motor asalkan tidak melanggar Undang-Undang.
Nah, berikut ini tim Tribunnews merangkum beberapa hal yang harus diperhatikan saat akan memodifikasi atau kustom motor, Rabu (23/1/2019):
1. Lampu pada kendaraan bermotor
Dalam Pasal 24 yang ada di PP nomor 55 Tahun 2012 telah ditetapkan ketentuan bahwa hanya boleh memasang maksimal 2 buah lampu utama dan harus dipasang dengan posisi yang berdekatan.
Nah, bagi yang ingin memasang lampu utama lebih dari 2, maka harus mengurungkan niat agar tidak tertilang.
2. Lampu penanda arah (lampu sein)
Peraturan mengenai lampu sein atau penunjuk arah harus berjumlah genap, dan dapat dilihat pada waktu siang dan malam hari oleh pengendara lain.
Lampu petunjuk arah untuk roda 2 dipasang secara berpasangan di bagian depan dan belakang secara sejajar dari sisi kiri dan kanan.
3. Knalpot motor
Dilansir dari kompas.com, pihak kepolisian bisa menilang pengendara motor yang menggunakan knalpot tidak memenuhi syarat layak jalan.
Bahkan, tanpa menggunakan alat pengeukur kebisingan suara.
Standar tingkat kebisingan knalpot sudah ditentukan di Peraturan Menteri Negara Lingkuhan Hidup Nomor 7 Tahun 2009 Tentang Ambang Batas Kebisingan Kendaraaan Bermotor Tipe Baru.
Untuk motor 80cc - 175cc maksimal bising 83 dB dan di atas 175cc maksimal bising 80dB
Nah itulah beberapa hal yang harus diperhatikan saat ingin mengkustom atau memodifikasi motor.
(Tribunnews.com,M Renald Shiftanto)