Suka Diperdebatkan, Ini Perbedaan Mesin Tunggangan Valentino Rossi dan Marc Marquez
Sering diperdebatkan oleh para fans, setidaknya ini lah pperbedaan paling kentara dari masing-masing mesin Rossi dan Marquez.
Editor: Ilham F Maulana
TRIBUNNEWS.COM - Di awal musim MotoGP 2019 terlihat Yamaha mulai beringas bila dibandingkan musim-musim sebelumnya.
Valentino Rossi pun langsung ikut bersaing di klasemen kelas atas melawan sang juara dunia bertahan, Marc Marquez.
Padahal Yamaha YZR-M1 besutan tim Monster Energy Yamaha masih mengaplikasikan konfigurasi mesin yang sama seperti musim sebelumnya.
Yakni dengan konfigurasi mesin empat silinder segaris alias inline-4.
(Baca: Kehebatan Permainan Pikiran Valentino Rossi Diungkap Legenda MotoGP)
Sedangkan Honda RC213V besutan tim Repsol Honda yang dikendarai Marc Marquez menggunakan konfigurasi 4 silinder berbentu V atau disebut V4.
Tak ketinggalan, motor tim Mission Winnow Ducati yang ditunggangi Andrea Dovizioso juga kini memakai konfigurasi mesin V4.
Seperti karakter balap antara Valentino Rossi dan Marc Marquez, mesin inline-4 dan V4 juga punya kelebihan dan kekurangan masing-masing.
Tipe mesin inline-4, berkarakter lebar, sedikit part dan juga dibatasi oleh kaki pengendara untuk penempatannya.
(Baca: Bos Ducati dan Legenda MotoGP Ini Sehati Soal Cara Taklukan Marc Marquez)
Namun kelebihannya memiliki tempat luas untuk penempatan boks filter udara dan posisi knalpot.
