Tribuners adalah platform jurnalisme warga. Untuk berkontribusi, anda bisa mengirimkan karya dalam bentuk berita, opini, esai, maupun kolom ke email: redaksi@tribunnews.com.
Konten menjadi tanggungjawab penulis dan tidak mewakili pandangan redaksi tribunnews.com.
Bagian Mobil yang Harus Diperiksa Sebelum Berkendara
Musim penghujan sudah tiba, menurut pantauan BMKG hampir seluruh pulau di tanah air berkode warna merah.
Penulis: Nico Ariowibowo
TRIBUNNERS - Musim penghujan sudah tiba, menurut pantauan BMKG hampir seluruh pulau di tanah air berkode warna merah.
Hal itu berarti curah hujan di atas rata-rata dengan kisaran 85%-115%.
Sebaiknya persiapkan kendaraan anda sebelum dikendarai saat hujan. Nah berikut ini 5 bagian yang wajib anda perhatikan ketika ingin mengendarai kendaraan disaat hujan
Eksterior
Pada bagian eksterior, pengguna wajib memperhatikan dimulai dari kaca mobil.
Kaca Mobil sering sekali terkena air hujan ,bila tidak dirawat akan menimbulkan jamur. Oleh karena itu tips untuk pengguna mobil dapat menggunakan rain repellent.
Bentuknya seperti cairan yang nantinya akan dilumurkan ke kaca dan setelah itu terlihat seperti terlapisi oleh lilin.
Bagian yang lain selain kaca adalah wiper, penghapus air saat hujan. Sebaiknya wiper sering untuk dicek, karena wiper tersebut memilik sendi yang harus dibersihkan, agar gerak wiper tersebut lancar.
Interior
Bagian interior sangat berperan penting nih bagi kenyamanan pengendara. Tips agar nyaman berkendara disarankan memasang deffoger (pemanas kaca), yang berguna untuk mengurangi kemungkinan timbulnya kabut pada kabin.
Kabut tersebut dapat mengganggu pandangan sang pengemudi sehingga bisa mengakibatkan kecelakaan.
Aki
Bagian ini sering dianggap sepele bagi beberapa pengendara mobil , namun ternyata apabila dibiarkan terus akan berdampak buruk yaitu suplai listrik tidak lancar. Yang terpenting adalah membersihkan terminal aki dengan cara di amplas dan diberi cairan penetran, lalu pasangkan kembali kutub positif dan negatif setelah kering.
Cek jaringan listrik
Bukalah kap mesin mobil anda, cek satu persatu kabel-nya, apakah ada yang sobek atau tidak. Karena seringkali ketika sedang mengendarai hujan dan ada kabel yang mengelupas dapart terjadi korsleting listrik.
Cek Filter Udara
Filter udara pada mobil lebih baik dirubah kedalam model yang menggunakan filter mobil bawakan dari pabriknya, yaitu model model filter yang standar.
Cek Sekring
Cek satu persatu sekring yang terdapat dalam mobil dengan cara menggunakan taspen atau menlihat langsung apakah tembaga didalamnya sudah hangus atau masih normal. Kalau semisal terdapat sekring yang rusak gantilah dengan ukuran volt yang sama atau belilah jenis yang sesuai dengan yang lama .
Kaki-kaki
Bagian karet karet biasanya cepat rusak . Nah karet karet disini yaotu boot as roda dan rack steer , walaupun masa pakai mencapai 5 tahun, tidak ada salahnya untuk dicek mungkin ada kotoran yang menempel dapat segera dibersihkan .
Tekanan angin dan tapak ban
Memompa ban sangatlah sesuatu yang sederhana, tetapi apabila pengendara lupa untuk mengisi ketika ban kekurangan angin dapat mengakibatkan pemborosan bensin dan daya cengkram yang tidak optimal .
Karet tie rood,ball joint, dan link stabilizer
Komponen karet tie rood, ball joint dan link stabilizer merupakan bagian yang rentan sekali terhadap kerusakan, terutama robek.
Penyebanya bukan hanya dari segi pemakaian tetapi bisa juga dari segi penggunaan pelumas yang terlalu banyak .
Aksesori
Bila ingin menambahkan aksesori , silahkan mencari aksesori yang original jangan samapi mengorbankan mobil anda untuk menggunakan barang barang yang KW . Aksesori yang sering ditambahkan ketika musim penghujan tiba yaitu talang air atau car side visor.

