Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun

Uji Performa New Mirage Surabaya-Malang

Suspensi yang empuk membuat pengemudi dan penumpang tak merasakan guncangan saat menggilas lubang.

Penulis: Yurike Budiman
Editor: Willem Jonata

Laporan Wartawan Tribunnews.com, Yurike Budiman

TRIBUNNEWS.COM, SURABAYA - Melalui acara "Eksplorasi Gayamu with New Mirage", Tribun berkesempatan menjajal New Mirage bersama sejumlah media nasional lain di atas aspal jalanan Surabaya- Malang-Surabaya selama tiga hari, Rabu (28/9/2016) – Jumat (30/9/2016).

Penyelenggara menyediakan 10 unit New Mirage yang terbagi dalam tiga tipe antara lain GLS, GLX dan Exceed untuk dicoba secara bergantian oleh media.

Tribun berkesempatan menjajal tipe Exceed yang menjadi tipe tertinggi dengan transmisi CVT dan juga GLX yang merupakan varian terendah dengan transmisi manual.

Itu untuk menguji kelincahan city car yang mendapat penghargaan “Favorite City Car” Autocar Reader’s Choice Award 2016 ini.

New Mirage memiliki body mungil nan lincah, pengendaranya tidak kesulitan meliuk-liuk di jalur yang cukup ramai di Surabaya.

Setelah lepas dari kemacetan, rombongan berkonvoi menuju Malang sekaligus menjajal tenaga New Mirage di jalanan menanjak dan berliku.

Berita Rekomendasi

“Kami sengaja memilih jalur ini untuk melakukan eksplorasi yang lebih unik untuk New Mirage," kata Head of Mitsubishi Motors Corporation Sales & Marketing PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Imam Choeru Cahya.

Menurutnya, ada beberapa fitur unik yang bisa diuji coba langsung. Dijamin membuat peserta yang melakukan uji coba bisa merasakan performa terbaik.

Dalam keadaan macet atau mengemudi dengan putaran mesin rendah, maka lampu indikator "ECO" di meter cluster dashboard akan menyala, sebagai indikator bagi pengemudi untuk tetap menjaga kondisi mengemudi yang efisien.

Jalur yang dilalui tak selamanya mulus, hingga Tribun juga tak jarang menghantam lubang.

Namun, suspensi yang empuk membuat pengendara dan penumpang tak merasakan guncangan saat menggilas lubang.

Berbeda dengan tipe GLX, tipe Exceed yang menjadi varian tertinggi dilengkapi fitur Keyless Operating System dan OneStart Stop System (OSS).

Fitur itu memudahkan pengendara menghidupkan dan mematikan mesin, membuka dan mengunci pintu hanya dengan sentuhan jari.

Tipe Exceed dilengkapi 4 ABS + (EBD) Electronic Brake Distribution dengan tambahan lampu rem di spoiler belakang.

Soal kegesitan, tipe Exceed sama dengan GLS dan GLX karena menggunakan mesin serupa. Namun penampilan Exceed tentu lebih bergaya dengan beberapa penambahan pada interior dan eksterior.

Setup suspensi hanya ada sedikit penyesuaian karena sekarang bannya juga sudah lebih besar, yaitu velg alloy 15 inci.

Lebar tapak ban 175 dan ketebalan dari velg juga membuatnya lebih rigid. Efeknya jadi lebih stabil.

"Sehingga stabil saat bermanuver di atas kecepatan 100 kilometer per jam," ujar Technical Service Department, Service Engineering & Testing PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), Teguh Hendratno.

Khusus bagian ini, Mitsubishi tak membeberkan bagian yang mengalami perubahan, tapi secara kinerja, membuat feeling pengendara pada roda lebih terasa.

Tipe Exceed dilengkapi rear spoiler dengan lampu rem LED, lampu sein pada spion yang bisa dilipat otomatis dan desain bulat foglamp yang unik.

Perbedaan dengan varian terendah, GLX pada belakang spion tak memiliki lampu sein.(*)

Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2025 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas