Baca tanpa iklan
Laporan Wartawan Tribunnews.com, Arif Wicaksono
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Jarak tempuh jalur penumpang kendaraan umum dari Bogor ke Sukabumi akan lebih ringkas lagi jika rute stasiun kereta api jurusan Bogor-Sukabumi sudah berdiri pada tahun ini. Konon jarak 57 km akan ditempuh hanya 1,5 jam saja.
"Yang biasanya naik angkutan umum bisa 3 jam maka bisa 1,5 jam saja kalau naik kereta ini. Selain biaya empat kali lebih murah ketimbang memakai rute biasa," tutur Kepala Humas PT KAI Daop 1, Sukendar Mulya ketika ditemui di kantornya, Jakarta, Rabu (30/10/2013).
Sukendar menambahkan, rute ini akan menggunakan tarif Non PSO. Artinya tidak akan dikenai pemberlakuan subsidi sebagaimana tarif biasanya dan dikenakan untuk satu kali perjalanan.
"Kalau nunggu PSO kelamaan, jadi kita percepat saja," ujar Sukendar yang menjelaskan operasional kereta di jalur ini dijadwalkan mulai 9 November 2013.
Jalur Bogor-Sukabumi akan melewati 10 stasiun, yakni Bogor, Batutulis, Maseng, Cigombong, Cicurug, Parungkuda, Cibadak, Karang Tengah, Cisaat, dan Sukabumi. Selain itu, ada juga tiga perhentian atau halte, yakni Ciomas, Cijambe, dan Pondok Leungsi. Halte ini lebih kecil dari stasiun.
Menurut rencana, jalur Bogor-Sukabumi dilayani dua rangkaian kereta lokal, masing-masing terdiri dari 1 lokomotif, 1 kereta penumpang kelas eksekutif, 3 kereta penumpang kelas ekonomi, dan 1 kereta pembangkit. Semua kereta penumpang dilengkapi pendingin udara.
Rangkaian kereta yang akan dipakai ini berbeda dengan rangkaian kereta yang digunakan sebelumnya, yakni KRD Bumi Geulis yang terhenti operasionalnya pada 15 Desember 2012.
Sukendar mengatakan, tiket kelas ekonomi dijual Rp 15.000 sekali perjalanan, sedangkan eksekutif Rp 35.000 sekali perjalanan. Tiket hanya dijual jika sejumlah tempat duduk tersedia.