Baca tanpa iklan
Ia menilai, tarif mahal Go-Jek terkait dengan fasilitas yang dimiliki perusahaan bernilai US$ 4 miliar tersebut.
Misalnya, untuk mengisi GoPay, sistem pembayaran Go-Jek sudah bisa dilakukan via mobile banking, seperti BRI.Bank Mandiri dan banyak lagi.
Mohammed Ali Berawi, pengamat infrastruktur transportasi mengamini pernyataan tersebut. Boleh dibilang segala fasilitas yang ada di Go-Jek saat ini adalah yang paling komplit ketimbang para pesaing.
Selain ada sistem pembayaran GoPay, perusahaan besutan Nadiem Makarim itu juga punya Go-Send, dan ragam fitur lainnya.
"Inilah yang membuat Go-Jek unggul dan banyak pelanggan," katanya ke KONTAN, Senin (26/2/2018).
Sampai berita ini turun, manajemen Go-Jek, Grab Indonesia dan Uber Indonesia tidak memberi keterangan. Pengemudi Go-Jek Adji Prasetyo menyatakan, sejak awal 2018 ini manajemen Go-Jek mengerek tarif, terutama di daerah yang minim pengemudi Gojek.
Ketua Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI), Tulus Abadi menyebut penentuan tarif yang dilakukan oleh masing-masing perusahaan memang dibenarkan lantaran ojek motor hingga kini belum termasuk transportasi publik.
"Tarif ojek online tidak diatur regulasi," katanya.