Semua adalah pilot kontrol yang bisa membuat stabil mobil udara tersebut. Lalu latihan bagi pengendara bagaimana?
"Saat ini latihan Skydrive dilakukan tiga orang. Satu orang adalah pengontrol drone tak punya lisensi pesawat udara. Satu orang pilot Mig F-15 dan satu orang lagi pilot helikopter. Namun untuk mengendarai SkyDrive saya rasa mudah tak perlu latihan berat. Yang penting bisa mengendarai kendaraan ini dengan stabil."
Masa depan SkyDrive dianggapnya sangat baik sehingga 100 sponsor ikut membangun pengembangan mobil udara pertama di Jepang ini.
Antara lain Itochu, Eneos, Ohbayashi, Strive, Z Corporation, Drone Fund, Bank Perkembangan Jepang, NEC, Panasonic, VeriServe dan Sumitomo Mitsui Financ.
Sementara itu Buku "Rahasia Ninja di Jepang", pertama di dunia cerita non-fiksi kehidupan Ninja di Jepang dalam bahasa Indonesia, akan terbit 1 September 2020, silakan tanyakan ke: info@ninjaindonesia.com