TRIBUNNEWS.COM - Jumlah pengunjung Gunung Fuji terus mengalami peningkatan siang dan malam.
Kini, gunung tertinggi di Jepang itu bukan lagi menjadi tempat yang damai.
Dengan jutaan pengunjung setiap tahunnya, mengakibatkan banyaknya bus, truk pasokan hingga toko.
“Gunung Fuji menjerit,” kata gubernur wilayah setempat, sebagaimana dikutip dari The Star.
Jumlah pengunjung meningkat lebih dari dua kali lipat antara tahun 2012 dan 2019 menjadi 5,1 juta.
Baca juga: Jepang: Gunung Fuji dalam Kondisi Kritis, Volcano Mahsyur Bisa Dicopot dari Status UNESCO
Bukan hanya pada siang hari arus orang berjalan dengan susah payah melewati pasir vulkanik hitam dalam perjalanan mendaki gunung setinggi 3.776 meter.
Pada malam hari, antrean panjang orang dalam perjalanan untuk melihat matahari terbit di pagi hari berjalan ke atas dengan obor di kepala mereka.
Titik awal utama adalah tempat parkir mobil yang hanya dapat dicapai dengan taksi atau bus yang memakan waktu beberapa jam dari Tokyo, sekitar 100 kilometer jauhnya.
Banyak restoran dan toko yang menjual cenderamata serta makanan ringan dan minuman.
“Saya melihat banyak sisa makanan dan botol minuman kosong berserakan di sekitar area cuci tangan di toilet,” keluh pendaki Jepang Yuzuki Uemura, 28 tahun.
Masatake Izumi, seorang pejabat setempat, mengatakan tingginya jumlah orang meningkatkan risiko kecelakaan.
Beberapa orang yang mendaki pada malam hari mengalami hipotermia dan harus dibawa kembali ke pusat pertolongan pertama, katanya.
Setidaknya satu orang telah meninggal sejauh musim ini.
Pembatasan Pengunjung
Minggu ini para menteri pemerintah bertemu untuk membahas langkah-langkah untuk mengatasi apa yang disebut oleh Kenji Hamamoto, pejabat senior Badan Pariwisata Jepang sebagai kepadatan dan pelanggaran etiket di lokasi-lokasi yang banyak dikunjungi wisatawan.
Untuk Gunung Fuji, pihak berwenang mengumumkan bulan lalu bahwa mereka akan menerapkan tindakan pengendalian massa untuk pertama kalinya jika jalur menjadi terlalu sibuk.
Baca juga: Militer Sudan Serang Pasar di Khartoum, 40 Orang Tewas dan 70 Lainnya Terluka
Pengumuman itu sendiri sudah berdampak dan pada akhirnya tidak ada tindakan yang diambil, kata Izumi.
Jumlah pengunjung diperkirakan akan sedikit menurun pada tahun ini dibandingkan tahun 2019.
Namun pada tahun 2024 jumlah tersebut dapat meningkat lagi seiring kembalinya wisatawan, khususnya dari Tiongkok.
Tindakan Pencegahan
Selama bertahun-tahun, tindakan pencegahan telah diambil untuk melindungi Gunung Fuji.
Mengutip CNN, relawan dari Fujisan Club, sebuah organisasi nirlaba yang berdedikasi untuk melestarikan Gunung Fuji, telah melakukan 992 kegiatan pembersihan di kaki puncak gunung, dengan 74.215 peserta mengumpulkan 850 ton sampah antara tahun 2004 dan 2018.
Tahun lalu, kelompok ini mulai melakukan patroli sampah dengan sepeda listrik yang dilengkapi kamera yang menangkap data GPS dan membuat peta yang memetakan jenis dan jumlah sampah di suatu wilayah.
“Ini adalah upaya patroli sampah pertama di dunia menggunakan e-bike dan AI,” kata Nanai Tatsuo, sukarelawan di Fujisan Club.
Untuk meningkatkan pengalaman pengunjung, para pejabat membatasi jumlah pendaki menjadi 4.000 per hari untuk jalur populer Yoshida, kata Yamamoto, pakar taman nasional.
Namun, dalam praktiknya, mempertahankan target ini merupakan suatu hal yang menantang.
Taman nasional dan situs Warisan Dunia di Jepang tidak memiliki gerbang yang menghalangi pengunjung untuk masuk.
Memblokir jalan bagi para pendaki memerlukan undang-undang dan peraturan pemerintah daerah, yang berarti kemajuan dalam hal ini berjalan lambat, katanya.
Yamamoto telah mengusulkan pembentukan sistem di mana hanya pengunjung yang telah memesan tempat parkir atau pendaki yang telah melakukan pemesanan di salah satu dari sembilan penginapan yang mendapatkan izin untuk mendaki Gunung Fuji.
Opsi yang mungkin dilakukan adalah membangun sistem angkutan kereta api ringan (light rail transit) di atas jalan Fuji Subaru Line, mencegah mobil dan bus melewati jalur tersebut menuju stasiun kelima.
Izumi merasa pengendalian massa akan lebih mudah ketika masyarakat harus membeli tiket kereta api dan pemerintah setempat menetapkan waktu keberangkatan dan kedatangan.
Ia juga mengusulkan diadakannya ceramah di kereta api, di mana orang-orang belajar tentang Gunung Fuji dan cara mendaki gunung dengan benar.
“(Gunung) Fuji berteriak kesakitan. Kita tidak bisa hanya menunggu perbaikan; kita perlu mengatasi overtourism sekarang,” katanya.
(Tribunnews.com/Yurika)