TRIBUNNEWS.COM - Presiden Amerika Serikat (AS) Donald Trump mengklaim Iran telah menyatakan mereka berada dalam keadaan runtuh.
Trump juga menyebut Iran menginginkan Amerika Serikat untuk membuka Selat Hormuz secepat mungkin.
Namun, tidak jelas bagaimana Iran menyampaikan pesan tersebut kepada Trump.
“Iran baru saja memberitahu kami bahwa mereka berada dalam 'Keadaan Keruntuhan'," kata Trump dalam sebuah unggahan di Truth Social, Selasa (28/4/2026), dilansir Al Arabiya.
“Mereka ingin kami 'Membuka Selat Hormuz' sesegera mungkin, karena mereka mencoba untuk menyelesaikan situasi kepemimpinan mereka (yang saya yakini akan dapat mereka lakukan!). Terima kasih atas perhatian Anda terhadap masalah ini!” tambahnya.
Kapan Selat Hormuz Aman untuk Pelayaran Komersial?
Sejak dimulainya perang AS-Israel di Iran, Selat Hormuz yang dilalui oleh 20 persen minyak dan gas alam cair (LNG) dunia selama masa damai, telah menjadi titik kritis ekonomi global.
Getaran akibat penutupan selat tersebut – jalur sempit yang menghubungkan produsen minyak dan gas di Teluk dengan laut lepas – dirasakan di seluruh dunia, memicu kekhawatiran akan resesi global.
Militer Iran menutup selat tersebut, yang merupakan perbatasan antara perairan teritorial Iran dan Oman, setelah serangan pada 28 Februari 2026 di Teheran yang menewaskan Pemimpin Tertinggi Ayatollah Ali Khamenei.
Putranya, Mojtaba Khamenei, telah mengambil alih jabatan tertinggi di Teheran sejak saat itu.
Baca juga: AS: Blokade Iran di Selat Hormuz Sama dengan Senjata Nuklir Ekonomi
Diberitakan Al Jazeera, sekitar 2.000 kapal masih terdampar di Teluk, menunggu untuk diizinkan lewat.
Tetapi bahkan jika selat tersebut dibuka kembali untuk semua lalu lintas, masih akan ada hambatan bagi pelayaran.
Amerika Serikat mengatakan akan membutuhkan waktu enam bulan untuk membersihkan ranjau yang diyakini telah ditanam oleh Iran.
Memang, ini adalah salah satu alasan utama mengapa perusahaan asuransi maritim membatalkan asuransi "risiko perang" untuk kapal tanker yang melewati selat tersebut pada Maret 2026.
"Sekalipun selat tersebut dibuka kembali, tingkat risiko yang tinggi akan tetap ada bagi kapal-kapal yang melintasinya, yang dapat mendorong premi naik sekitar 0,25 persen dari nilai lambung kapal sebelum perang menjadi setinggi 5 persen saat ini," demikian kata perusahaan asuransi perkapalan kepada Al Jazeera pekan ini.
Teheran menggunakan akses ke selat tersebut sebagai pengaruh terkuatnya dalam pembicaraan antara AS dan Iran di Islamabad, Pakistan, pada 11 April, tetapi upaya ini gagal membuahkan hasil.
Baca tanpa iklan