Baca tanpa iklan
Misalnya saat hujan turun, pengemudi tak perlu lagi memindahkan tuas. Dengan rain sensor, wiper secara otomatis menyapu kaca.
Begitu pun bila ingin tahu kecepatan maupun arah tujuan. Tak perlu lagi mengalihkan pandangan ke layar di tengah dashboard.
Semua informasi itu tersaji di kaca depan berkat adanya Head-Up Display.
Berkendara di malam hari menyenangkan karena lampu serba LED. Baik dari lampu utama, foglamp, hingga Daytime Running Light (DRL) yang melingkar di headlamp.
Sorotan cahaya dari headlamp terbilang terang sehingga pandangan menjadi nyaman saat melesat di jalanan.
Nikmat ‘just drive’ makin bertambah karena tak perlu pusingkan lagi biaya perawatan. Ini berkat fasilitas MINI Service Inclusive yang membebaskan biaya perawatan selama lima tahun atau 70 ribu km.
Interior
Desain kabin MINI Clubman S tak ada ubahnya dengan varian lain. Meski begitu ada iluminasi berlabel MINI Yours Interior Style.
Door trim mampu memancarkan iluminasi beragam warna yang disesuaikan dengan iluminasi interior secara keseluruhan.
Bila diperhatikan seksama, panel melingkar di tengah dashboard diberi sentuhan sewarna bodi.
Di dashboard berbaris panel-pabel yang cukup banyak. Butuh waktu untuk beradaptasi dan mempelajari fungsi dari tiap panel itu.
Berikutnya kabin terasa luas berkat sunroof baik di bagian pengemudi dan penumpang.
Kenyamanan menjadi perhatian di MINI Clubman S di mana jok baris belakang leg room cukup lapang. Begitu pun kapasitas bagasi terasa luas bila jok belakang direbahkan.
Cukup siapkan dana Rp 869 juta untuk Clubman S atau RP 669 juta untuk Clubman. Plus modal untuk isi bensin.
Naskah : Fajar Anjungroso
Visual : Bian Harnansa