Baca tanpa iklan
TRIBUNNEWS.COM- Kabar akan segera meluncurnya Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza generasi baru menjadi pembicaraan hangat ketika diketahui sudah bisa dipesan di dealer.
Sejumlah teka-teki mengikuti kabar tersebut, salah satunya topik apakah bakal masih menggunakan mesin lama atau diganti mesin baru.
Toyota Avanza yang sekarang memiliki 2 pilihan mesin 4 silinder, yaitu 1.329 cc (1NR-VE) dan 1.496 cc (2NR-VE) yang sudah Dual-VVT-i.
Sedangkan pada Daihatsu Xenia yang sekarang hanya punya satu pilihan mesin saja, yaitu 4 silinder 1.329 cc berteknologi Dual VVT-i yang kodenya juga 1NR-VE.
Mesin seri NR ini milik Toyota, tapi untuk pengembangan dan produksi kedua mesin berkode 1NR-VE dan 2NR-VE ada di tangan Daihatsu.
Ini karena mesin seri 1NR-VE dan 2NR-VE ini khusus dibuat untuk duet maut Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza yang pasar terbesarnya di Indonesia.
Oh ya, mesin 1NR-VE dan 2NR-VE merupakan satu-satunya dapur pacu di keluarga NR yang posisi pasangnya longitudinal atau memanjang.
Anggota keluarga NR lainnya seperti 2NR-FE, 3NR-FKE, dan 8NR-FTS semuanya dipasang melintang atau transverse.
Penyebabnya jelas sekali, Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia yang memakai mesin ini berpenggerak roda belakang alias rear wheel drive (RWD).