Baca tanpa iklan
TRIBUNNEWS.COM- Honda BeAT Street eSP memang mempunyai sensasi berkendara berbeda.
Terutama riding position-nya. Maklum, gaya setangnya kan beda, model baplang seperti skubek trail.
Ini membuat posisi tangan jadi lebih sigap, karena jadi agak melebar.
Asyiknya lagi, Honda juga menyediakan beberapa variasi pendukung bernuansa dual purpose, macam hand guard, footstep depan, dan sebagainya.
Bikin tampilan Honda BeAT Street jadi makin gagah. Mungkin akan muncul pertanyaan di benak pembesut BeAT Sporty, bisa tidak setang BeAT Street diaplikasikan di BeAT Sporty?
Soalnya ujar pihak PT Astra Honda Motor (AHM), platform keduanya sama.
Karena penasaran, maka iseng bedah daleman setang BeAT Street dan BeAT Sporty.
Usai cover setang di BeAT Sporty dan cover bawah setang BeAT Street dilepas, baru terlihat ada beberapa hal yang beda.