News

Bisnis

Super Skor

Sport

Seleb

Lifestyle

Travel

Lifestyle

Tribunners

Video

Tribunners

Kilas Kementerian

Images

Qooder, Skutik Bongsor 4 Roda Meluncur di Indonesia, Harganya Setara Kijang Innova Diesel

Editor: Choirul Arifin
AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Peluncuran skuter matik premium Qooder oleh PT Enduro Republik di Moto Village, Jakarta, Jumat (13/12/2019) sore. Skutik roda empat ini dibanderol Rp 357 juta on the road Jakarta.

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Skuter matik premium semakin mendapatkan tempat di pasar motor Indonesia melalui peluncuran skutik premium dengan fitur dan harga yang memukau.

Terbaru, PT Enduro Republik (Gforce Republik) memboyong skuter matik premium Qooder asal Swiss ke Indonesia.

Skutik bongsor ini memiliki empat roda dengan pengendalian roda depan layaknya mobil dan siap menjadi pesaing skutik premium Yamaha Tricity dan Piaggio MP3 yang memiliki tiga roda.

Sales & Marketing Director Gforce Republik, Budi Kurniawan mengatakan pihaknya menawarkan skutik Qooder dengan harga jual Rp 357 juta on the road Jakarta.

Peluncuran skuter matik premium Qooder oleh PT Enduro Republik di Moto Village, Jakarta, Jumat (13/12/2019) sore. Skutik roda empat ini dibanderol Rp 357 juta on the road Jakarta. (TRIBUNNEWS/CHOIRUL ARIFIN)

Harga ini sedikit di atas harga Toyota Kijang Innova 2.4 G M/T Diesel yang dibanderol Rp 349.450.000 on the road Jakarta.

"Dengan harga tersebut, konsumen tinggal mengendarai saja," ujar Budi Kurniawan di acara peluncuran skutik Qooder di Moto Village, Jakarta Selatan, Jumat (13/12/2019) sore. .

Budi menjelaskan, dengan memiliki empat roda, skutik Qooder mampu memberikan kenyamanan handling saat melaju di jalan raya, selain juga memberikan kestabilan dan keamanan dalam berkendara.

Skutik Qooder dilengkapi teknologi mumpuni seperti Hydrolic Tilting system (HTC) yang merupakan temuan paten merek ini.

Tampilan belakang skuter matik premium Qooder.

HTC menyerupai teknologi independent suspension pada mobil. Roda akan tetap menjejak stabil saat roda lainnya melintasi permukaan yang bergelombang. 

Budi menjelaskan, teknologi HTC membuat kinerja suspensi menjadi lebih halus berkat oli dan tekanan udara.

Teknologi ini juga memberi manfaat kemampuan mengunci roda saat skutik ini diparkir pada posisi miring. Motor tetap diam dalam posisi tegak berdiri.

Bagasi lapang di jok belakang skuter matik premium Qooder.
Bagasi skuter matik premium Qooder dengan lampu penerangan.

Budi menyatakan, sebelum memasarkan Qooder di Indonesia, pihaknya sudah melakukan pengujian atas performa skutik ini di jalanan di Tanah Air menempuh jarak 1.000 kilometer melintasi jalanan berbatu di Yogyakarta.

Pada bagian kaki-kakinya, skutik Qooder dibekali roda berukuran besar dengan ring 14 di roda depan dan belakang dengan ukuran 110/80.

Tampilan speedometer dan indikator konsumsi bahan bakar di skuter matik premium Qooder.

Untuk penggantian ban setelah aus, Budi menyatakan ban replacement-nya mudah didapatkan di toko-toko ban di Indonesia.

Halaman
12
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda

Berita Populer

Berita Terkini