Baca tanpa iklan
Laporan Wartawan Tribunnews.com, Lita Febriani
TRIBUNNEWS.COM - Pada era 1970-an, industri otomotif berhadapan dengan tantangan baru dengan regulasi gas buang dan efisiensi bensin.
Dalam konteks inilah Nissan menghadirkan tren mesin turbo di industri otomotif Jepang.
Pada 1979, Nissan meluncurkan Cedric atau Gloria model 430 yang merupakan sedan mewah pertama di Jepang yang dilengkapi mesin turbo.
Hal yang membuat langkah ini unik adalah mesin turbo yang dipasangkan tak hanya menghasilkan tenaga besar dari ukurannya yang kecil, tetapi mesin tersebut menggunakan teknologi hemat bahan bakar, sehingga Nissan berhasil mendapatkan sertifikasi pemerintah Jepang.
Mesin turbo berlabel L20ET 2,0-liter pertama kali disematkan pada Nissan Cedric dan Nissan Gloria pada bulan Desember 1979, sebagai yang pertama di pasar Jepang.
Inovasi perdana ini membuat Cedric atau Gloria seri 430 dinobatkan sebagai Car of The Year di Jepang pada tahun 1979.
Pada awalnya, penemuan-penemuan seperti ini terlihat mustahil hingga karyawan-karyawan Nissan berinovasi dan berhasil mewujudkannya.
"Semangat untuk berinovasi hidup sampai hari ini, tercermin dari terobosan di babak baru Nissan NEXT dalam keseruan berkendara. Nissan memulai babak baru pada 15 Juli 2020," tutur General Manager Communications, Hana Maharani, Selasa (21/7/2020).