News

Bisnis

Super Skor

Sport

Seleb

Lifestyle

Travel

Lifestyle

Tribunners

Video

Tribunners

Kilas Kementerian

Images

Daftar Komponen Motor yang Wajib Dicek saat Musim Hujan, Busi hingga Saringan Udara

Penulis: Muhammad Renald Shiftanto
Editor: Tiara Shelavie
AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Pengguna jalan melintasi ruas jalan yang digenangi banjir culeuncang di perempatan Jalan Terusan Pasirkoja dan Jalan Soekarno Hatta, Kota Bandung, Kamis (29/10/2020). Banjir tersebut akibat saluran air yang tidak bisa menampung debit air dengan volume tinggi saat hujan deras mengguyur Bandung, akibatnya air meluap ke bandan jalan hingga mengganggu pengguna jalan yang melintas. (TRIBUN JABAR/GANI KURNIAWAN)

Tak hanya itu, hindari melewati banjir dengan genangan air yang tinggi atau sampai menutupi filter udara.

Di beberapa motor baru, terutama motor matic, saringan udara berada di atas CVT.

Knalpot racing Daytona Evo. (IST)

3. Knalpot

Di musim penghujan, air atau lumpur dari hujan bisa saja menempel para bagian leher knalpot.

Jika dibiarkan, tampilannya akan menjadi kusam bahkan mengalami korosi atau karat.

4. Penerangan

Hujan identik dengan lampu penerangan yang tertutupi kotoran atau lumpur.

Maka, kamu harus sering membersihkan semua mika lampu yang kotor agar penerangan berfungsi secara optimal.

5. Tutup Pengisian Oli

Pastikan tutup oli dalam kondisi terpasang dengan baik, jangan ada kebocoran.

Perhatikan juga kondisi karet seal (O ring) pada tutup oli.

Jika sudah getas, sebaiknya lekas diganti dengan yang baru.

Oprek CVT Yamaha X-Ride (Otomotifnet)

6. CVT

Khusus untuk pengendara motor matic, sangat tidak disarankan untuk melewati genangan air yang menutupi mesin atau bahkan merendam bagian mesin.

Halaman
1234
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda

Berita Populer

Berita Terkini