Baca tanpa iklan
Laporan Wartawan Tribunnews.com, Lita Febriani
TRIBUNNEWS.COM - Honda Motor Co., Ltd. mulai membuka penyewaan untuk All New Honda Legend Hybrid EX untuk pasar Jepang pada 5 Maret 2021. Opsi penyewaan dipilih karena Honda belum membuka tanggal penjualan resmi untuk konsumen.
Selain mengusung mesin V6 3.5L direct injection i-VTEC dengan transmisi 7-speed DCT, All New Honda Legend kini juga dilengkapi teknologi Honda Sensing dengan beberapa penambahan fitur baru.
Dinamai Honda Sensing Elite, beberapa fitur baru pada sistem keamanan Honda ini dirancang terintegrasi dengan infrastruktur transportasi yang ada di Jepang untuk semakin meningkatkan keamanan dan pengalaman berkendara.
Satu di antara banyak teknologi baru yang diusung, "Traffic Jam Pilot" menjadi paling disorot.
Teknologi ini telah memenuhi syarat untuk mengemudi otomatis Level 3 (mengemudi otomatis bersyarat di area terbatas) yang telah mendapatkan penunjukan dari Kementerian Pertanahan Jepang, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata (MLIT).
Baca juga: Suzuki Luncurkan Minor Change Beberapa Model Kendaraan Penumpang di Semester II 2021
Teknologi Traffic Jam Pilot memungkinkan sistem penggerak otomatis untuk mengemudikan kendaraan dalam kondisi tertentu, bukan pengemudi, seperti saat kendaraan berada dalam kemacetan lalu lintas di jalan tol.
Baca juga: Diler Kedua Hyundai di Pusat Perbelanjaan Dibuka di Mal Puri Jakarta
Teknologi ini memungkinkan sistem mengontrol akselerasi, pengereman dan kemudi sambil memantau lingkungan kendaraan.
Sistem akan mengemudi, berhenti, melanjutkan mengemudi dalam jalur yang sama dengan tetap menjaga jarak mengikuti sesuai dengan kecepatan kendaraan di depan.
Untuk kontrol kendaraan, sistem menentukan posisi kendaraan dan kondisi jalan menggunakan data dari peta definisi tinggi 3 dimensi dan sistem satelit navigasi global (GNSS) dan mendeteksi lingkungan kendaraan 360 derajat menggunakan sejumlah sensor eksternal.
Teknologi Hands-off Function, dimana saat Adaptive Cruise Control (ACC) dengan Low-Speed Follow dan Lane Keeping Assist System (LKAS) diaktifkan, di kondisi tertentu dapat terpenuhi di jalan tol, sistem akan membantu pengoperasian mengemudi bahkan saat pengemudi melepaskan tangan dari roda kemudi.
Hands-off Function terdiri dari Adaptif in Lane Driving, Active Lane Change Assist Hands-off Function dan Active Lane Change with Hands-off Function.
Terdapat juga Emergency Stop Assist dimana ketika pengemudi terus tidak menanggapi permintaan sistem untuk penyerahan (pengalihan kendali kembali ke pengemudi), sistem membantu perlambatan dan penghentian kendaraan dengan membuat perubahan jalur ke jalur terluar atau bahu jalan.
Sistem akan mendesak pengemudi untuk menanggapi permintaan serah terima menggunakan peringatan visual, auditori dan taktil termasuk suara alarm yang meningkat dan getaran di sabuk pengaman pengemudi.
Jika pengemudi terus tidak merespons, sistem akan membantu perlambatan dan penghentian kendaraan sambil memperingatkan kendaraan lain di sekitar menggunakan lampu hazard dan klakson.