Baca tanpa iklan
Laporan Wartawan Tribunnews.com, Lita Febriani
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - PT Eurokars Prima Utama (EPU) sebagai Distributor Ferrari di Indonesia resmi meluncurkan Ferrari F8 Spider untuk konsumen Tanah Air.
Mobil dengan mesin V8 tengah-belakang ini bergabung dengan Ferrari SF90 Stradale dan Ferrari Roma di dealer EPU Jakarta Selatan.
Mesin paling bertenaga V8 berkapasitas 3.902 cc mampu menghasilkan tenaga 720 cv pada 8.000 rpm dan juga memiliki output daya yang mengesankan 185 cv/l.
Baca juga: Mobil Mewah Ferrari Milik Tersangka Heru Hidayat Dipindahkan ke Kantor Asabri
Torsi maksimumnya sekarang lebih tinggi dibandingkan semua percepatan mesin, sebesar 770 Nm pada 3.250 rpm.
Mobil ini tidak seekstrim 488 Pista Spider, namun tampilannya terkesan lebih sporty.
Dirancang oleh Ferrari Styling Center, F8 Spider merupakan pengembangan dari F8 Tributo, sebagai peralihan ke model desain baru yang menekankan berbagai karaktenstik utama Ferrari, yaitu performa tinggi dan efisiensi aerodinamika yang ekstrem.
Beberapa tahun terakhir, Ferrari telah mengadopsi konsep bagian atas mobil dengan pilihan hard rop demi kenyamanannya.
Baca juga: Ferrari Kenalkan 2 Model Anyar Lewat Distributor Baru Setelah 2 Tahun Vakum
Hasilnya, desain F8 Spider dirancang berdasarkan konsep RHT (Retracrable Hard Top).
Fitur terpenting dari keseluruhan desain adalah pergeseran garis pemisah antara bodi mobil dan atap, dari posisi konvensionalnya di garis sabuk (setingkat bahu pengendara) ke posisi atas di pilar-B.
Dengan demikian, bagian atap mobil tampak lebih ramping dan memiliki dua dimensi, yang dapat dilipat menjadi dua bagian dan disimpan pada bagian atas mesin.
Eksterior depan mobil ini dirancang berbasis S-Duct, sementara keseluruhan bagian mobil dari depan ke belakang telah dimodifikasi ulang untuk menciptakan aerodinamika yang lebih ekstensif.
Tampilan baru yang paling menonjol adalah lampu depan LED berbentuk horizontal yang lebih ramping dan stylish.
Baca juga: Ferrari F12 Berlinetta Milik Tersangka Asabri Heru Hidayat Ikut Disita Kejagung
Tampilan spoiler belakang dirancang ulang menjadi lebih besar dan menutupi area sekitar lampu belakang, sehingga memberikan efek centre of gravity rendah dan kembali mengadopsi lampu kembar klasik yang dipadukan dengan warna yang senada, seperti gaya Berlinetta 8-silinder dan juga 308 GTB, sebagai model pertama di seri legendaris tersebut.
Tampilan kap mesin F8 Spider memiliki karakter yang berbeda, berbentuk menyerupai ikan pari manta yang dirancang dengan konstruksi rangka tengah dimulai dari kaca belakang menuju ke bawah sayap sposler, mengikuti arah aliran udara.
Dua sayap di antara kap mesin berpadu harmonis dengan kerangka bodi, sehingga memberikan efek kontinuitas visual dari berbagai sudut.
Desain elemen sayap tersebut menciptakan ruang bagi ventilasi aliran udara dibawahnya, sehingga mampu mengurangi hawa panas dari mesin.
Kisi-kisi yang terdapat pada ujung kap mesin mempermanis tampilan mobil ini dan menunjang desam kaca belakang versi coupe yang ikonik dan stylish.