Baca tanpa iklan
Pada bagian interior, kedua truk menerima lingkar kemudi berbalut kulit GR-badged dengan jahitan merah dan penanda jam 12, trim abu-abu asap, pedal alloy dan jok kulit, serta suede hitam dengan logo GR bordir.
Keduanya juga mendapatkan desain kluster instrumen unik yang sama dan layar startup GR, dengan high-rider juga menerima tombol starter GR-badged.
Baca juga: Penjualan Mercedes-Benz Semester 1 2021 Didominasi C-Class
Kedua model ditenagai oleh mesin 1GD-FTV 2.8 liter yang ada yang menghasilkan 204 PS dan 500 Nm antara 1.600 dan 2.800 rpm.
Ini adalah yang pertama untuk low rider, yang sebelumnya hanya ditawarkan dengan mesin 2.4 liter 150 PS/400 Nm 2GD-FTV.
Gearbox otomatis enam kecepatan hadir sebagai standar, dengan pengendara rendah ditawarkan dalam bentuk penggerak roda belakang dan pengendara tinggi dengan penggerak empat roda.
Low-rider juga telah diturunkan 23 mm, yang menurut Toyota meningkatkan efisiensi aerodinamis dan mengurangi body roll.
Harga berkisar dari 889.000 baht atau sekira Rp 389,2 juta untuk GR Sport 4×2 low-rider hingga 1.299.000 baht, sekitar Rp 568,4 jutaan untuk GR Sport 4×4 high-rider.
Toyota juga telah mengumumkan beberapa perubahan pada spesifikasi Z Edition, yang mencakup penambahan lampu depan dan belakang LED pada model kelas atas, termasuk low-rider GR Sport.