Baca tanpa iklan
Mesin Sudah Euro 6
KTM Adventure 250 dibekali mesin 4 stroke, 4 valve DOHC satu silinder berkapasitas 248,76 cc 4 katup dengan bore 72 mm, dan stroke 61.1 mm.
Rasio kompresi mesin 12,5:1. Di mesin ini, para pengendara akan mendapatkan transmisi manual dan sistem bahan bakar injeksi dan sudah memenuhi standar emisi BS VI (Euro 6).
Mesin KTM Adventure 250 menghasilkan tenaga maksimal 29,5 HP pada 9000 RPM dan torsi 24 Nm pada 7500 RPM.
KTM melengkapi mesin Adventure 250 dengan fitur slipper clutch untuk mencegah slip pada roda belakang ketika pengendara melakukan engine brake dengan cara menurunkan gigi secara ekstrem.
Tangki bahan bakar KTM Adventure 250 memiliki kapasitas 14,5 liter, sanggup menempuh jarak 35-38 km per liter di medan jalan raya.
Baca juga: Diproduksi 500 Unit, KTM 1290 Super Duke RR Edisi Terbatas Hadir dengan Bodywork Serat Karbon
Pada kaki-kakinya, KTM Adventure 250 sudah mengadopsi velg alloy berukuran 431,8 mm di roda depan dan 482,6 mm di roda belakang dengan ukuran ban depan 100/90-19 dan belakang 130/80-17, tipe ban tubeless off-road.
Untuk sistem pengereman Adventure 250 sudah menggunakan rem cakram dengan dual-channel ABS (Off-road dan Road Mode), dengan diameter rem depan 320 mm dan rem belakang 230 mm.
Duke 200 New Generation dan New Duke 250
KTM juga meluncurkan dua model motor KTM Duke untuk mengisi segmen sport, masing-masing adalah KTM Duke 200 New Generation (NG) dan New KTM Duke 250.
KTM Duke 200 New Generation (NG) merupakan major change dari tipe sebelumnya dengan berbagai tampilan fitur yang benar-benar baru.
Antara lain, sudah menggunakan mesin 4 stroke, 4 valve liquid cooled, single-cylinder, 200 cc dengan standar emisi BS VI (euro 6),
Duke 200 juga sudah mengadopsi desain headlamp baru dengan tampilan yang agresif dan visibilitas tinggi untuk berkendara di kondisi gelap, atau kurang cahaya.
Baca juga: Dani Pedrosa Tanggapi Rumor Comeback ke MotoGP 2021 Sebagai Pembalap Wildcard KTM
Duke 200 juga memiliki desain bodi dan tanki baru yang lebih agresif, sistem pengereman 2-channel ABS, merupakan fitur terbaru untuk kelas 200 cc.
Duke 200 juga dilengkapi fitur Supermoto Mode merupakan fitur yang memberikan extra racetrack control.