Baca tanpa iklan
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Pemakai motor bebek dan motor sport bisa jadi ada yang pernah mengalami laju sepeda motornya tidak stabil pada bagian belakang.
Ada yang mengira itu karena sokbreker mulai rusak. Tapi setelah dicek, kondisi sokbreker belakang masih bagus. Jika hal itu yang terjadi, cobalah coba cek kondisi bushing swing arm-nya.
Bushing swing arm di motor bebek dan sport berfungsi sebagai penyeimbang gerak swing arm sekaligus meredam getaran saat motor berjalan.
Makanya swing arm bisa bergerak naik turun saat motor berjalan dengan adanya bushing arm ini. Seiring pemakaian, bushing arm ini juga bisa aus dan harus segera diganti.
"Ciri-ciri bushing arm di motor bebek dan sport yang mulai rusak itu paling gampang adalah adanya goyangan tidak stabil saat motor dipakai," terang Agung Manullang dari Kumis Project.
"Apalagi kalau lewat jalan rusak, sangat terasa goyangan di area belakang serasa motor mau jatuh atau ngebuang," lanjutnya.
Baca juga: Kenali Jenis-Jenis Helm dan Kegunaannnya, dari Full Face Sampai untuk Medan Offroad
Untuk lebih memastikannya bisa dilakukan dengan cara menggerakan atau menarik swing arm ke kanan dan kiri dalam kondisi motor distandar tengah.
"Misal saat ditarik atau digerakan swing arm ikut goyang itu tanda minta ganti baru. Ini sering terjadi di motor yang sudah lumayan berumur," tambah Agung yang buka di daerah Rawalumbu, Bekasi.
Baca juga: Tips Beli Motor Bekas, Jangan Lupa Cek Kondisi Rantai, Masih Bagus Atau Sudah Aus
Biaya penggantian bushing swing arm ini tergolong lumayan mahal karena bukan termasuk part fast moving yang gampang rusak.
"Untuk biaya bisa mulai Rp 150-300 ribu tergantung dari tipe motornya," tambah Agung.
Baca juga: Motor X-tra, Beli Motor Yamaha Tanpa DP dan Jaminan
"Khusus untuk motor Honda kalau mau ganti ori itu harus ganti satu set dan harganya bisa Rp 400-500 ribuan," tegasnya.
"Sementara kalau motor Yamaha masih bisa beli bushing dan bearingnya saja, misal motor Honda mau beli eceran biasanya partnya itu aftermarket karena yang asli dijual satu set," tutupnya.
Jadi jika motor bebek atau sport kalian terasa goyang di bagian belakang namun sokbrekernya masih bagus, coba cek bushing swing arm-nya.
Baca juga: Honda Luncurkan Motor Sport Adventure Touring New CB150X, Harga Rp 30 Jutaan
"Misal saat ditarik atau digerakan swing arm ikut goyang itu tanda minta ganti baru. Ini sering terjadi di motor yang sudah lumayan berumur," tambah Agung yang buka di daerah Rawalumbu, Bekasi.
Biaya penggantian bushing swing arm ini tergolong lumayan mahal karena bukan termasuk part fast moving yang gampang rusak.
"Untuk biaya bisa mulai Rp 150-300 ribu tergantung dari tipe motornya," tambah Agung.
"Khusus untuk motor Honda kalau mau ganti ori itu harus ganti satu set dan harganya bisa Rp 400-500 ribuan," tegasnya.
"Sementara kalau motor Yamaha masih bisa beli bushing dan bearingnya saja, misal motor Honda mau beli eceran biasanya partnya itu aftermarket karena yang asli dijual satu set," tutupnya.
Jadi jika motor bebek atau sport kalian terasa goyang di bagian belakang namun sokbrekernya masih bagus, coba cek bushing swing armnya.