TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Secara berkala kita harus mengganti kampas rem cakram dengan kampas rem yang baru karena aus akibat pemakaian sehari-hari.
Konsekuensinya, setiap mengganti kampas rem cakram dengan yang baru kita pasti harus membuka kaliper.
Kaliper rem cakram ini jika dilihat akan banyak menempel kotoran akan akibat residu kampas rem lama.
Saat mengganti kampas rem wajib pula membersihkan bagian kaliper.
"Ya benar, saat ganti kampas rem itu sebaiknya kaliper juga dibersihkan," buka Yayan Sugiana dari bengkel Masudah Motor Spesialis BMW.
Baca juga: Gara-gara Baut Kaliper Kendur, Tesla Tarik Kembali 6.000 Unit Mobil Listriknya di AS
"Kaliper yang kotor jika enggak dibersihkan rawan macet pada bagian piston kaliper," tambahnya.
Piston kaliper ini bertugas mendorong kampas rem ke permukaan piringam cakram sehingga menghasilkan gaya pengereman.
Baca juga: Setiap 10.000 Km Sekali Bersihkan Kampas Rem Cakram, Ada Risiko Begini Jika Diabaikan
Kotoran yang menempel pada kaliper rem berpotensi membuat rem menjadi macet.
Kondisi rem yang macet bisa dirasakan saat roda diputar. Jika putaran roda terhambat maka akan menghasilkan panas dan hambatan.
Baca juga: Kampas Ganda di Motor Matik Kok Habis Sebelah? Kebiasaan Buruk Pemakai Bisa Jadi Pemicunya
Sebelum kampas rem baru dipasang sebaikmya kaliper rem turut dibersihkan
"Membersihkan kaliper rem sebenarnya mudah kok, cukup dengan brake cleaner," jelas pria yang bengkelnya ada di Duren Sawit, Jakarta Timur.
"Kalau dirasa kurang bersih, bisa gunakan ampelas dan sikat lawat.