Jika oli gardan di motor matik tidak teratur diganti hal yang paling mudah dirasakan adalah munculnya suara berisik dari box CVT (Continuously Variable Transmission) motor matic dan cukup mengganggu kenyamanan berkendara.

“Itu karena oli gardan matik tersebut viscosity nya sudah berubah dari semestinya, bisa lebih kental atau lebih encer, atau mungkin sudah terkontaminasi oleh air, debu, atau partikel2 logam lain," beber Brahma.

Selain itu, getaran juga timbul lantaran pelumasan pada bagian CVT tidak berjalan sempurna.

Jika terdapat gejala demikian, segera ganti oli gardan motor matic Anda. Periksa juga bagian CVT untuk mengetahui lebih jelas bilamana ada komponen yang rusak.

Dijelaskan, untuk penggantian oli garden matic, diperlukan pula produk mumpuni yang punya formulasi khusus dengan keunggulan tingkat gesek rendah, mampu melumasi celah tersempit CVT dan bekerja optimal pada temperatur tinggi.

Dia mencontohkan Enduro Gear Matic, oli transmisi ini memiliki spesifikasi SAE 20W 40 dan dibuat berbasiskan oli sintetis dan formulasi aditif Extreme Pressure. Hal itu membuat konsistensi performa oli dapat terjaga meski kekentalan oli pada suhu panas.

Dengan spesifikasi SAE 20W-40 yang dikembangkan dari oli sintetis dengan aditif Extreme Pressure, formula ini dapat menjaga kekentalan oli dan melindungi gear dari gesekan berlebih dalam suhu panas yang ekstrem sekalipun.

"Oli gardan ini juga punya kelebihan yang bisa mencegah air menempel pada komponen CVT sehingga mencegah risiko terjadi karat,” ungkap Brahma.

Setelah dituangkan, pelumas ini bekerja melumasi gigi-gigi penggerak, melindungi risiko air menempel sekaligys mengurangi risiko komponen mengalami korosi atau karat.

Pemilik motor matik tetap disarankan bagi pengguna motor matic untuk segera mengganti oli gardan setelah melewati genangan atau banjir.